Chiếc hầu tước năm 1991 của tôi rung chuyển khi bạn nhấn ga?

1. Giá đỡ động cơ:

* Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hỏng có thể khiến động cơ chuyển động quá mức, dẫn đến cảm giác rung lắc trong cabin.

2. Đường truyền:

* Hộp số bị lỗi có thể gây ra cảm giác rung lắc khi tăng tốc.

3. Trục lái:

* Các vấn đề với trục truyền động, chẳng hạn như các khớp bị mòn hoặc mất cân bằng, có thể gây rung khi lái xe.

4. Phanh:

* Rôto bị cong hoặc má phanh bị mòn có thể khiến xe bị rung lắc khi phanh hoặc tăng tốc.

5. Lốp xe:

* Lốp mòn không đều, phồng lên hoặc mất cân bằng có thể dẫn đến rung lắc ở tốc độ cụ thể.

6. Khớp CV:

* Khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra rung động, đặc biệt khi quay.

7. Rò rỉ chân không:

* Rò rỉ chân không trong khoang động cơ có thể gây ra hiện tượng chạy không tải và rung lắc.

8. Động cơ cháy sai:

* Động cơ không nổ do vấn đề bugi hoặc hệ thống đánh lửa có thể dẫn đến rung lắc.

9. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn:

* Bộ biến mô bị lỗi trong hộp số có thể gây ra rung động khi sang số.

10. Hệ thống cung cấp nhiên liệu:

* Các vấn đề với kim phun nhiên liệu, bơm nhiên liệu hoặc bộ lọc nhiên liệu có thể gây rung động động cơ.

11. Căn chỉnh bánh xe:

* Căn chỉnh bánh xe không chính xác có thể góp phần gây ra cảm giác rung lắc khi lái xe.

12. Bu lông hoặc chốt bị lỏng:

* Bu lông hoặc ốc vít bị lỏng trên các bộ phận động cơ hoặc hệ thống truyền động khác nhau có thể gây rung lắc.

13. Hệ thống lái:

* Các bộ phận lái bị lỗi như thanh giằng hoặc thanh liên kết cũng có thể dẫn đến rung lắc.

14. Thời gian động cơ:

* Thời điểm động cơ không chính xác có thể dẫn đến rung động khi động cơ đang chạy.

Giải pháp:

Để xác định chính xác nguyên nhân, tốt nhất bạn nên đưa Grand Marquis của mình đến thợ cơ khí đáng tin cậy để được chẩn đoán chính xác. Nó có thể liên quan đến việc kiểm tra các bộ phận được đề cập và có khả năng thay thế các bộ phận bị mòn hoặc bị lỗi.