1. Đường dẫn nhiên liệu bị hỏng hoặc lỏng: Đường dẫn nhiên liệu là ống dẫn khí từ bình xăng đến động cơ. Nếu nó bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo, nó có thể rò rỉ gas. Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có vết nứt hoặc vết rách nào không và đảm bảo rằng nó được kết nối chắc chắn.
2. Bơm nhiên liệu bị hỏng hoặc mòn: Bơm nhiên liệu có nhiệm vụ bơm khí từ bình xăng lên động cơ. Nếu nó bị hư hỏng hoặc bị mòn, nó có thể bị rò rỉ gas. Kiểm tra bơm nhiên liệu xem có dấu hiệu hư hỏng nào không và thay thế nếu cần thiết.
3. Kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun nhiên liệu phun khí vào xi lanh của động cơ. Nếu kim phun nhiên liệu bị lỗi, nó có thể bị rò rỉ khí. Kiểm tra kim phun nhiên liệu xem có dấu hiệu hư hỏng nào không và thay thế chúng nếu cần thiết.
4. Nắp bình xăng bị lỏng hoặc hư hỏng: Nắp bình xăng bịt kín bình xăng và ngăn không cho khí bay hơi. Nếu nắp bình xăng bị lỏng hoặc hư hỏng, bình gas có thể bị rò rỉ. Đảm bảo nắp bình xăng được vặn chặt đúng cách và thay thế nếu cần thiết.
5. Bình xăng bị hỏng: Nếu bình xăng bị hỏng, nó có thể bị rò rỉ gas. Kiểm tra bình xăng xem có vết nứt hoặc lỗ thủng nào không và thay thế nếu cần thiết.
Nếu bạn không thể xác định được nguồn rò rỉ, tốt nhất bạn nên đưa xe tải của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
Làm thế nào để bạn tạo ra một động cơ cho xe đạp?
Sự hồi sinh của Goodwood là gì?
Làm thế nào để bạn tra cứu năm của động cơ theo số sê-ri?
Tìm hiểu cách khắc phục tín hiệu báo rẽ nhấp nháy nhanh với 3 bước đơn giản