Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Điều gì có thể gây ra dầu trong bộ phận làm mát của bạn nhưng không có động cơ Ford Lightning 2001 mới?

1. Lỗi đệm đầu: Miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống làm mát. Đây là một vấn đề nghiêm trọng có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Các triệu chứng của miếng đệm đầu bị nổ bao gồm:

- Chất làm mát có màu trắng hoặc sữa

- Mức nước làm mát giảm

- Động cơ quá nóng

- Chạy không tải thô bạo

- Misfire

- Khói thải

2. Bộ làm mát dầu bị hỏng: Bộ làm mát dầu là một bộ tản nhiệt nhỏ giúp giữ mát dầu động cơ. Nếu bộ làm mát dầu bị hỏng, nó có thể rò rỉ dầu vào hệ thống làm mát. Điều này có thể gây ra các triệu chứng tương tự như miếng đệm đầu bị nổ.

3. Đầu xi lanh bị nứt: Đầu xi lanh bị nứt cũng có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống làm mát. Đây là trường hợp hiếm khi xảy ra nhưng có thể xảy ra nếu động cơ quá nóng hoặc bị hư hỏng.

4. Bộ lọc dầu bị lỗi: Bộ lọc dầu bị lỗi hoặc bị hỏng có thể khiến dầu đi qua bộ lọc và rò rỉ vào hệ thống làm mát.

5. Lỗi phốt bơm nước: Phớt bơm nước bị hỏng có thể khiến chất làm mát rò rỉ vào dầu động cơ. Điều này cũng có thể làm cho dầu có màu trắng sữa hoặc trắng.

Cách thay thế đầu nối pin bị ăn mòn

Làm thế nào để thay dầu và lọc trên chiếc Mercedes Benz 300 SE đời 1989?

Đã chuyển đổi khóa để trở thành trung tâm sạc EV nhanh chóng

Mã lỗi P0846 - Phân tích chuyên sâu và các bản sửa lỗi thông minh
Sữa chữa ô tô

Mã lỗi P0846 - Phân tích chuyên sâu và các bản sửa lỗi thông minh