Kim phun diesel rất quan trọng đối với động cơ của xe, vì một kim phun tốt sẽ cung cấp đủ nhiên liệu cho hiệu suất vượt trội. Tuy nhiên, chúng có thể bị “hỏng” do một số lý do, nhưng bạn cần sớm khắc phục các vấn đề đó. Sẽ rất hữu ích nếu bạn không bỏ qua bất kỳ triệu chứng nào của một kim phun nhiên liệu diesel bị hỏng.
Kim phun nhiên liệu diesel cung cấp đúng lượng nhiên liệu cần thiết và làm như vậy vào đúng thời điểm. Nhờ đó, hệ thống đốt cháy có thể nhận đủ lượng dầu diesel đảm nhận toàn bộ quá trình. Thông thường, những kim phun này bao gồm một đầu phun và thân kim phun.
Điều thú vị là những kim phun này có thể bị nứt, mỏi và bắt đầu mòn. Các triệu chứng điển hình của một bơm kim phun kém là gì? Chà, tôi sẽ tiết lộ một số dấu hiệu của một kim phun diesel tệ hại trong phần này.
Biết được những triệu chứng này sẽ giúp bạn hiểu được thời điểm thích hợp để thay thế kim phun động cơ diesel trên ô tô của mình. Hành động như vậy sẽ ngăn ngừa một số vấn đề về động cơ và đảm bảo bạn tận hưởng một chuyến đi suôn sẻ.
Nó là khá tiêu chuẩn cho các kim phun nhiên liệu diesel có tuổi thọ ngắn so với những người tiền nhiệm của chúng. Tuy nhiên, tuổi thọ của kim phun diesel có vẻ khá ổn, đạt khoảng 150.000 km.
Do đó, chúng bắt đầu hao mòn khi sử dụng liên tục và kim phun bị hỏng sẽ làm giảm hiệu suất của ô tô. Tuy nhiên, đây là một số dấu hiệu bạn sẽ nhận thấy khi chạy động cơ diesel với kim phun kém.
Ở mỗi lần đánh lửa, động cơ đánh lửa sai sẽ chuyển tiếp một thông báo mạnh mẽ rằng hệ thống đốt cháy thiếu thứ gì đó. Đó có thể là gì? Chà, trong trường hợp này, có thể là do không có đủ nguồn cung cấp dầu diesel.
Khi kim phun kém, nó không bơm đủ lượng dầu diesel cần thiết để đánh lửa thích hợp. Nếu một trong các bộ nạp nhiên liệu điêzen của xi lanh không đánh lửa được, thì rõ ràng có một lượng dầu diesel được bơm bởi kim phun.
Bạn đã bao giờ nhận thấy rằng động cơ xe của bạn quay nhưng không khởi động ngay lập tức? Nó có thể là do một số hư hỏng đối với kim phun diesel. Dấu hiệu này có vẻ như là dấu hiệu chung nhất trong số đó, vì bạn có thể bắt đầu nhận thấy động cơ đang chạy không tải.
Về bản chất, nếu bạn bắt đầu cảm thấy chiếc xe của mình đang quay ở các tốc độ khác nhau, sẽ hữu ích nếu bạn kiểm tra kim phun động cơ diesel.
Một điều phổ biến mà các chủ xe nhận thấy khi kim phun diesel bị tắc là khí thải bẩn từ ống xả. Khí thải như vậy xảy ra do quá trình đốt cháy không hoàn toàn trong buồng đốt.
Bạn có thể bắt đầu nhận thấy khói trắng từ ống xả trong một số trường hợp, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Về cơ bản, bạn nên xem xét các kim phun động cơ diesel trên ô tô của mình nếu ống xả bắt đầu thải ra một số khí thải bẩn.
Người ta có thể bắt đầu tự hỏi tại sao chiếc xe đột nhiên bắt đầu có mùi như dầu diesel. Chà, điều đó cũng có thể xảy ra nếu kim phun diesel có hình dạng khủng khiếp. Nó báo hiệu một sự rò rỉ, vì đây dường như là một trong những “triệu chứng rò rỉ phớt kim phun động cơ diesel” điển hình.
Một lần nữa, ô tô cần lượng dầu diesel phù hợp để hoạt động bình thường và kim phun cần cung cấp nhiên liệu vào đúng thời điểm. Vì vậy, nếu kim phun bị lỗi, nó có thể để dầu diesel chảy ra ngoài khi không được yêu cầu hoặc cung cấp quá mức. Do đó, bạn bắt đầu nhận ra mùi dầu diesel đó.
Kim phun diesel không tốt sẽ khiến xe hao xăng hơn dự kiến. Một lần nữa, vấn đề này có một số ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất của xe. Vì vậy, hiệu suất của ô tô giảm, và sự chậm trễ hơn nữa có thể dẫn đến một số thiệt hại khác.
Đèn kiểm tra động cơ bật sáng bất cứ khi nào có vấn đề với động cơ của ô tô. Trong hầu hết các trường hợp, đèn xuất hiện các vấn đề sau như đánh lửa sai động cơ. Tuy nhiên, sẽ hữu ích nếu bạn quét mã ECU trước khi chẩn đoán thêm.
Hành động như vậy sẽ giúp xác định lý do chính xác đằng sau việc bật đèn kiểm tra. Nếu bạn nhận thấy các mã liên quan đến lỗi động cơ, trước tiên bạn có thể kiểm tra phích cắm phát sáng. Thử xem chúng có ở trạng thái tốt hay không trước khi kiểm tra kim phun diesel.
Khi kim phun diesel bị lỗi, bạn có thể nhận thấy trong khi tăng tốc. Sự phún xạ như vậy xảy ra do máy bơm diesel không thể chịu được áp lực từ nguồn cung cấp của bồn chứa. Vì vậy, bạn nên đưa xe đến chuyên gia để kiểm tra kim phun và khắc phục.
Các vấn đề thường gặp với kim phun động cơ diesel là kim phun bị rò rỉ hoặc bị tắc hoặc bẩn. Với những dấu hiệu nêu trên, bạn sẽ biết khi nào cần thay kim phun xăng.
Vui lòng lưu ý rằng kim phun sạch cho động cơ diesel là điều bắt buộc. Các chủ xe cũng không nên đợi đến khi bắt đầu thấy những dấu hiệu này rồi mới thay kim phun cũ. Một cuộc lái xe trên 100.000 dặm sẽ cần các kim phun diesel được thay đổi để chiếc xe hoạt động bình thường.
Ngoài những nguyên nhân này, một số nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng kim phun diesel kém chất lượng bao gồm:
Vì vậy, sẽ hữu ích nếu bạn cố gắng tránh những vấn đề này và duy trì một thói quen bảo trì tốt. Làm như vậy sẽ làm cho kim phun tồn tại lâu hơn và hoạt động tối ưu.
Khi bạn bắt đầu nhận thấy một số dấu hiệu của một kim phun diesel kém cỏi, tốt nhất là bạn nên học cách kiểm tra kim phun nhiên liệu diesel. Bạn có thể kiểm tra kim phun bằng cách nổ máy xe và lắng nghe tiếng động cơ. Một kim phun tốt sẽ phát ra tiếng kêu lách cách, xảy ra khi van đóng và mở tốt.
Bạn cũng có thể kiểm tra kim phun xem có rò rỉ hay không và nhìn vào khí thải từ ống xả để biết kim phun có hoạt động tốt hay không. Hơn nữa, sẽ hữu ích nếu bạn cố gắng kiểm tra nhiệt độ của ống xả bằng cảm biến hồng ngoại. Những biểu hiện lạnh có nghĩa là kim phun bị lỗi.
Bạn có thể khởi động xe và có thể lái xe với một vòi phun nhiên liệu kém, nhưng nó có vẻ không an toàn. Không nên lái xe với một kim phun diesel bị lỗi, vì nó có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho động cơ. Do đó, cần phải khắc phục sự cố như vậy khi có nhu cầu nhanh chóng.
Cho dù kim phun diesel bị rò rỉ vào xi lanh hay thứ gì khác, sẽ hữu ích nếu bạn liên hệ với chuyên gia về ô tô càng sớm càng tốt. Một lần nữa, hãy nhớ thay kim phun diesel cũ sau mỗi 100.000 dặm, ngay cả khi không có bất kỳ triệu chứng nào.
Các dấu hiệu khác nhau có thể giúp chẩn đoán một kim phun diesel bị lỗi. Một trong những triệu chứng như vậy là các vấn đề khi chạy xe. Vì động cơ không nhận đủ lượng dầu diesel, xe có thể không tăng tốc đúng cách.
Bạn cũng có thể nhận thấy áp suất thấp, động cơ đánh lửa và tiêu thụ quá nhiều dầu diesel khi kim phun kém. Một lần nữa, nếu bạn bắt đầu nghe thấy tiếng ồn ở cường độ cao khi khởi động động cơ, điều đó cho bạn biết rằng kim phun bị lỗi.
Trong hầu hết các trường hợp, một kim phun nhiên liệu kém đi kèm với động cơ hoạt động sai và khi bạn nhận thấy như vậy, bạn cần phải thay thế chúng. Tuy nhiên, sẽ hữu ích nếu bạn chú ý đến bất kỳ công suất dao động nào, nơi động cơ quay không nhất quán.
Bất kỳ mùi dầu diesel nào trong xe cũng có thể có nghĩa là kim phun bị hỏng và cần thay thế. Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng đột ngột cũng có nghĩa là kim phun cũ cần thay mới.
Đó là lý tưởng để tiến hành vệ sinh toàn bộ kim phun động cơ diesel sau khi đi qua 30.000 dặm. Vui lòng mua bộ vệ sinh kim phun diesel của bạn để làm sạch bụi bẩn bám vào kim phun. Hành động như vậy sẽ giúp động cơ diesel hoạt động bình thường.
Các chất tẩy rửa khác nhau hoạt động tốt trong việc loại bỏ các chất bẩn trong kim phun nhiên liệu. Tuy nhiên, sẽ hữu ích nếu bạn cố gắng tắt động cơ trước khi làm việc với kim phun diesel. Sau đó, tiếp tục quá trình bằng cách ngắt kết nối máy bơm nhiên liệu diesel.
Nó phù hợp để làm sạch kim phun diesel bằng cách sử dụng chất tẩy rửa phù hợp. Các sản phẩm tẩy rửa này được pha chế để làm sạch và thông tắc kim phun. Những chất tẩy rửa như vậy cũng có thể hữu ích trong việc loại bỏ các chất cặn trong thùng dầu diesel.
Bạn có thể tìm thấy các chất tẩy rửa khác nhau hoạt động tốt cho mục đích này ở các cửa hàng ô tô khác nhau. Với sự trợ giúp của các giải pháp như vậy, bạn có thể loại bỏ những cặn bẩn trong kim phun làm ngừng việc chuyển nhiên liệu thích hợp. Cuối cùng, động cơ sẽ tăng hiệu suất và hoạt động hiệu quả.
Chỉ có thể có một chuyến đi suôn sẻ nếu các bộ phận của ô tô ở trạng thái tốt. Khi một bộ phận quan trọng của xe, chẳng hạn như kim phun dầu diesel, bị lỗi, việc giữ cho xe hoạt động trở nên khó khăn. Sự chậm trễ hơn nữa của vấn đề như vậy thậm chí có thể gây ra một số hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và khiến bạn phải chi tiêu nhiều hơn.
Do đó, sẽ hữu ích nếu bạn không bỏ qua những dấu hiệu phổ biến mà bạn thấy. Có nhiều triệu chứng khác nhau của một kim phun diesel bị hỏng và biết chúng sẽ giúp bạn khắc phục sự cố kịp thời. Một lần nữa, kiểm tra kim phun diesel cũng có thể giúp chẩn đoán thêm và giúp quá trình sửa chữa dễ dàng hơn.
5 Triệu chứng của Bad Catalytic Converter
Các triệu chứng của máy điều nhiệt kém hoặc hỏng
Các triệu chứng của van EGR kém
7 Triệu chứng của máy bơm nhiên liệu kém