Có một chiếc 76 Caprice và chất chống đông hết trong bảng điều khiển, vấn đề là gì?

- Lỗi lõi sưởi:Lõi sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ nằm dưới táp-lô giúp điều chỉnh nhiệt độ cabin. Nếu lõi lò sưởi bị rò rỉ, nó có thể khiến chất chống đông rò rỉ ra sàn.

- Ống dàn nóng bị nứt hoặc lỏng:Ống dàn nóng nối động cơ với lõi dàn nóng. Nếu các ống mềm có vết nứt hoặc bị lỏng, nó có thể dẫn đến rò rỉ khiến chất chống đông chảy ra dưới bảng điều khiển.

- Máy bơm nước bị hỏng:Máy bơm nước có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát khắp động cơ. Nếu máy bơm nước bị hỏng hoặc bị hỏng, áp suất trong hệ thống làm mát có thể giảm, dẫn đến rò rỉ và nhỏ giọt.

- Vỏ bộ điều nhiệt bị lỗi:Vỏ bộ điều nhiệt có chứa bộ điều nhiệt, một van điều chỉnh lưu lượng chất làm mát trong hệ thống làm mát. Nếu vỏ bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng hoặc nứt, nó có thể khiến chất chống đông rò rỉ ra ngoài.

Các bước khắc phục sự cố :

1. Kiểm tra ống sưởi :Kiểm tra các ống của bộ sưởi xem có dấu hiệu nứt hoặc lỏng không. Siết chặt các ống bị lỏng và thay thế những ống bị nứt hoặc hư hỏng.

2. Kiểm tra lõi gia nhiệt :Tìm dấu hiệu rò rỉ hoặc ăn mòn trên lõi bộ sưởi. Nếu lõi lò sưởi bị hỏng hoặc rò rỉ, nó có thể cần phải được thay thế.

3. Thử nghiệm máy bơm nước :Kiểm tra xem máy bơm nước có hoạt động bình thường không, chú ý đến mọi tiếng ồn hoặc rung động bất thường. Nếu máy bơm nước không hoạt động bình thường thì cần phải thay thế.

4. Kiểm tra vỏ bộ điều nhiệt :Kiểm tra vỏ bộ điều chỉnh nhiệt xem có hư hỏng hoặc vết nứt nào không. Thay thế vỏ bộ điều chỉnh nhiệt nếu cần thiết.

5. Tư vấn thợ máy :Nếu tình trạng rò rỉ vẫn tiếp diễn, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có chuyên môn, chuyên sửa chữa ô tô để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách chính xác.