* Mã động cơ:D0
* Dung tích:351 inch khối (5,8 lít)
* Tỷ lệ nén:8,5:1
* Mã lực:266 mã lực @ 4800 vòng/phút
* Mô-men xoắn:325 lb-ft @ 3200 vòng/phút
* Bộ chế hòa khí:Autolite 4300 4 thùng
* Ống nạp:Nhôm đúc Ford
* Ống xả:Gang
* Nhà phân phối:Ford Dura-Spark
* Cuộn dây đánh lửa:Ford Dura-Spark
* Bugi đánh lửa:Autolite AGSF-32C
* Dầu động cơ:10W-40
* Hộp số:Số tự động 3 cấp hoặc số sàn 4 cấp
* Tỷ lệ trục sau:3,00:1
1973 Ford Mustang 351C 4V
* Mã động cơ:D1
* Dung tích:351 inch khối (5,8 lít)
* Tỷ lệ nén:8,0:1
* Mã lực:266 mã lực @ 4800 vòng/phút
* Mô-men xoắn:325 lb-ft @ 3200 vòng/phút
* Bộ chế hòa khí:Autolite 4300 4 thùng
* Ống nạp:Nhôm đúc Ford
* Ống xả:Gang
* Nhà phân phối:Ford Dura-Spark II
* Cuộn dây đánh lửa:Ford Dura-Spark II
* Bugi đánh lửa:Autolite AGSF-32C
* Dầu động cơ:10W-40
* Hộp số:Số tự động 3 cấp hoặc số sàn 4 cấp
* Tỷ lệ trục sau:3,00:1
Sự khác biệt giữa động cơ 351C 4V năm 1972 và 1973:
* Động cơ 1973 có tỷ số nén thấp hơn động cơ 1972, giúp giảm nguy cơ kích nổ và cho phép động cơ chạy bằng nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn.
* Động cơ 1973 có bộ phân phối và cuộn dây đánh lửa khác với động cơ 1972, giúp cải thiện thời điểm đánh lửa và chất lượng tia lửa.
* Động cơ năm 1973 có đường ống nạp khác và đường ống xả lớn hơn so với động cơ năm 1972, giúp cải thiện luồng không khí và khả năng lọc khí thải.
* Động cơ năm 1973 sử dụng loại bugi đánh lửa khác với động cơ năm 1972, được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao hơn và cho thời gian đánh lửa dài hơn.
Hàng thứ 3 trong những chiếc SUV hạng trung năm 2022 này có thể tốt hơn
Chức năng của bộ điều nhiệt ô tô là gì?
Hệ thống quản lý pin trong xe điện - Hướng dẫn cơ bản
Tại sao bạn nên cất lốp mùa đông