Bugi phát sáng hoạt động như thế nào trong động cơ?

Phích cắm phát sáng là một thiết bị sưởi ấm được sử dụng trong động cơ diesel để hỗ trợ quá trình khởi động. Động cơ diesel dựa vào lực nén để tạo ra nhiệt lượng cần thiết để đốt cháy nhiên liệu và ở nhiệt độ thấp, điều này khó đạt được. Bugi phát sáng cung cấp thêm nhiệt cho buồng đốt, giúp nhiên liệu dễ bốc cháy và khởi động động cơ hơn.

Đây là cách hoạt động của phích cắm phát sáng:

1. Khi bật chìa khóa điện, một dòng điện sẽ được cung cấp cho bugi đánh lửa.

2. Dòng điện này chạy qua bộ phận làm nóng bên trong bugi phát sáng, khiến nó nóng lên.

3. Bộ phận làm nóng tiếp xúc với không khí bên trong buồng đốt và truyền nhiệt vào không khí.

4. Không khí được làm nóng giúp tăng nhiệt độ của buồng đốt, giúp nhiên liệu dễ bốc cháy hơn khi phun vào xi lanh.

5. Sau khi động cơ đã khởi động, bugi đánh lửa thường sẽ tắt.

Phích cắm phát sáng thường được làm bằng gốm hoặc kim loại và chúng có thể ở dạng rắn hoặc rỗng. Phích cắm phát sáng rắn có một bộ phận làm nóng duy nhất, trong khi phích cắm phát sáng rỗng có bộ phận làm nóng được bao quanh bởi chất cách điện bằng gốm. Phích cắm phát sáng rỗng truyền nhiệt vào không khí hiệu quả hơn và ít có khả năng bị quá nhiệt và hỏng hóc.

Bugi phát sáng là một bộ phận quan trọng của động cơ diesel và chúng đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo động cơ khởi động êm ái và đáng tin cậy, ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh.