Điều gì sẽ xảy ra nếu chiếc Honda Accord LXi 1988 của bạn bị chảy dầu ra khỏi ống từ nắp van vào ống thông hơi trong bộ lọc gió?

- Hỏng van PCV: Van PCV (thông gió dương cacte) có nhiệm vụ điều chỉnh luồng không khí và hơi dầu từ cacte đến ống nạp. Nếu van PCV bị lỗi, nó có thể gây ra áp suất quá mức tích tụ trong cacte, có thể đẩy dầu ra khỏi ống và đi vào bộ lọc khí.

- Ống nước bị tắc hoặc hư hỏng: Ống nối nắp van với ống thở trong bộ lọc khí có thể bị tắc hoặc hư hỏng, điều này có thể hạn chế luồng không khí và hơi dầu. Điều này cũng có thể gây ra áp suất quá mức tích tụ trong cacte và đẩy dầu ra khỏi ống mềm.

- Các vòng piston bị mòn: Các vòng piston bị mòn có thể khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt, làm tăng lượng dầu trong cacte. Điều này cũng có thể gây ra áp lực tích tụ quá mức và đẩy dầu ra khỏi ống.

Giải pháp được đề xuất:

- Thay van PCV.

- Kiểm tra và làm sạch ống nối nắp van với ống thông hơi trong bộ lọc khí. Nếu ống bị tắc, hãy làm sạch bằng khí nén hoặc chất tẩy rửa bộ chế hòa khí. Nếu ống bị hỏng, hãy thay thế nó.

- Kiểm tra rò rỉ miếng đệm đầu xi lanh. Nếu miếng đệm đầu xi lanh bị rò rỉ, nó có thể làm cho dầu và chất làm mát trộn lẫn và tràn qua ống từ nắp van.