1. Hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra áp suất nhiên liệu và đảm bảo bộ lọc nhiên liệu sạch và không bị tắc. Bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể khiến động cơ bị chết máy sau khi lái xe và sau đó phải ngồi một lúc.
2. Van điều khiển không tải (IAC): Van IAC kiểm soát lượng không khí đi qua tấm tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Van IAC bị trục trặc có thể khiến động cơ chết máy khi chạy không tải sau khi lái xe.
3. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (CTS): CTS cung cấp cho bộ điều khiển động cơ (ECU) thông tin về nhiệt độ của động cơ. CTS bị lỗi có thể gửi thông tin không chính xác đến ECU, khiến ECU điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không chính xác, dẫn đến chết máy.
4. Cảm biến oxy: Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải và giúp ECU điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu phù hợp. Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến ECU điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không chính xác dẫn đến chết máy.
5. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến chết máy. Kiểm tra tất cả các ống chân không xem có rò rỉ hoặc vết nứt không và sửa chữa chúng nếu cần thiết.
6. Hệ thống đánh lửa: Kiểm tra bugi, dây bugi và bộ phân phối (nếu được trang bị) để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và hoạt động bình thường. Bugi hoặc nắp bộ phân phối bị lỗi có thể khiến động cơ bị chết máy.
Bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra tình trạng chết máy để đảm bảo sửa chữa đúng cách và tránh hư hỏng thêm cho xe.
Làm thế nào để thay bộ khởi động trên Nissan Pickup 1991 4?
Nêu ba lý do để lắp ly hợp?
Bao nhiêu phần trăm người Mỹ sử dụng ô tô điện?
Duy trì Tesla của bạn:Mọi thứ bạn cần biết