* Rỉ sét hoặc ăn mòn trên piston hoặc trong lỗ khoan thước cặp: Rỉ sét hoặc ăn mòn có thể khiến piston dính vào lỗ khoan và khiến nó không thể nén được.
* Bụi bẩn hoặc mảnh vụn trong lỗ thước cặp: Bụi bẩn hoặc mảnh vụn cũng có thể khiến piston dính vào lỗ khoan và khiến nó không thể nén được.
* Cá phanh bị hỏng hoặc bị lỗi: Nếu kẹp phanh bị hỏng hoặc bị lỗi, nó có thể không nén được piston đúng cách.
* Có vấn đề với dầu phanh: Nếu dầu phanh cũ hoặc bị nhiễm bẩn, nó có thể khiến piston của thước cặp bị dính và không thể nén được.
Nếu không nén được piston kẹp phanh, bạn nên đưa xe đến thợ có chuyên môn để kiểm tra và sửa chữa.
Một nhà thiết kế máy bay ngày nay có thể nghĩ gì về ý tưởng sử dụng động cơ hơi nước để cung cấp năng lượng cho máy bay?
Xi lanh 2 đang đổ đầy xăng?
Có kiểm tra miếng đệm đầu thổi không?
Zap-Map đang triển lãm ở BÊN NGOÀI được sạc đầy