Chiếc lesabre 92 của bạn sẽ quay và chạy bằng chân ga nếu bạn nhả ga. Đã thay bộ lọc nhiên liệu. TPS xin hãy giúp tôi?

- Rò rỉ chân không:Kiểm tra xem có rò rỉ hoặc vết nứt nào trên đường chân không không. Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến chết máy.

-Van điều khiển không tải (ICV):ICV có nhiệm vụ duy trì tốc độ không tải của động cơ. ICV bị trục trặc có thể khiến động cơ chết máy khi bạn nhả bàn đạp ga.

- Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF):Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho máy tính của động cơ, dẫn đến chết máy.

- Cảm biến oxy (O2):Cảm biến O2 bị lỗi có thể khiến động cơ chạy không hiệu quả và chết máy.

- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi:Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể khiến áp suất nhiên liệu giảm, dẫn đến chết máy.

- Bugi và hệ thống đánh lửa:Bugi và bộ phận đánh lửa bị mòn hoặc bị lỗi (như cuộn dây đánh lửa hoặc nắp bộ phân phối) cũng có thể khiến động cơ chết máy.

Các bước khắc phục sự cố :

1. Bộ lọc nhiên liệu: Vì bạn đã đề cập đến việc thay bộ lọc nhiên liệu, hãy đảm bảo rằng nó được lắp đúng cách và không có rò rỉ.

2. Kiểm tra đường chân không :Kiểm tra bằng mắt các đường chân không xem có vết nứt, đứt kết nối hoặc hư hỏng nào không. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ đường chân không nào bị lỗi.

4. Làm sạch ICV: Hãy thử làm sạch ICV để loại bỏ mọi cặn bám có thể ảnh hưởng đến hoạt động của nó.

5. Kiểm tra cảm biến MAF :Ngắt kết nối cảm biến MAF và khởi động động cơ. Nếu động cơ chạy không tải trơn tru thì cảm biến MAF có thể bị lỗi và cần được thay thế.

6. Kiểm tra cảm biến O2 :Sử dụng máy kiểm tra cảm biến O2 hoặc tham khảo ý kiến ​​thợ máy để kiểm tra chức năng của cảm biến O2.

7. Kiểm tra áp suất nhiên liệu :Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra áp suất nhiên liệu trong đường ống khi động cơ chạy không tải. So sánh nó với các thông số kỹ thuật trong sổ tay sửa chữa ô tô của bạn.

8. Hệ thống đánh lửa :Kiểm tra bugi xem có bị mòn hay hư hỏng không và đảm bảo dây cắm được kết nối đúng cách. Thay thế bất kỳ bugi hoặc dây điện nào bị lỗi. Ngoài ra, hãy kiểm tra cuộn dây đánh lửa hoặc nắp bộ phân phối (tùy thuộc vào động cơ của bạn) xem có vết nứt, ăn mòn hoặc hư hỏng không.

9. Quét máy tính: Hãy cân nhắc việc đưa xe đến cửa hàng cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô để quét máy tính xem có bất kỳ mã lỗi nào có thể chỉ ra một sự cố cụ thể hay không.

Hãy nhớ rằng việc khắc phục sự cố này mang tính chung chung và chẩn đoán cụ thể có thể phụ thuộc vào nhãn hiệu, kiểu dáng và động cơ xe của bạn, vì vậy đừng ngần ngại tham khảo ý kiến ​​chuyên gia nếu sự cố vẫn tiếp diễn.