Đặt van xả ở đâu?

1) Về mặt lạnh:Phương pháp này liên quan đến việc đặt BOV ở đâu đó giữa bộ làm mát khí nạp và thân van tiết lưu. Vị trí này thường được sử dụng trong xe có sẵn và một số cơ sở hậu mãi. Bằng cách đặt BOV ở phía lạnh, nó giúp giảm đột biến áp suất đường ống làm mát liên động và có thể cải thiện phản ứng ga và giảm sự đột biến của máy nén tăng áp.

2) Về mặt nóng:Phương pháp này đề cập đến việc lắp đặt BOV giữa đầu ra của bộ tăng áp và đầu vào của bộ làm mát khí nạp. Vị trí này chủ yếu được tìm thấy trong các thiết lập đua xe và hiệu suất cao. Bằng cách đặt BOV ở phía nóng, nó sẽ giải phóng áp suất tăng quá mức một cách hiệu quả một cách nhanh chóng, ngăn chặn sự đột biến của máy nén và cho phép bộ tăng áp quay xuống nhanh hơn, dẫn đến hiệu suất được cải thiện.

Việc lựa chọn lắp đặt phía lạnh hay phía nóng phụ thuộc vào loại xe cụ thể, cách thiết lập động cơ và mục tiêu hiệu suất. Cả hai phương pháp đều có ưu điểm và nhược điểm, vì vậy bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia hoặc thực hiện nghiên cứu về những gì tốt nhất cho ứng dụng cụ thể của mình.