Công cụ:
- Bộ ổ cắm
- Bộ cờ lê
- Tuốc nơ vít
- Kìm
- Dụng cụ cạo vòng đệm
- Chất bịt kín ren
Tài liệu:
- Miếng đệm đầu mới
- Bu lông đầu mới
- Nước làm mát động cơ
- Dầu
Hướng dẫn:
1. Xả nước làm mát động cơ. Đặt một khay thoát nước bên dưới bộ tản nhiệt và mở vòi nước để xả chất làm mát. Nếu đường làm mát hộp số của bạn chạy qua bộ tản nhiệt, bạn có thể cần lấy một ít chất lỏng.
2. Tháo nắp van. Sử dụng cờ lê để nới lỏng các bu lông nắp van và tháo nắp van.
> Mẹo:Nếu bạn không dán bất kỳ chất bịt kín nào lên các miếng đệm ống nạp khi lắp ống nạp, bạn có thể tháo một số bu lông tại thời điểm này để nó không rơi ra ngoài.
3. Nới lỏng các bu lông ở đầu. Sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng các bu lông đầu theo hình chéo, bắt đầu từ các bu lông ở giữa đầu. Nới lỏng các bu lông vừa đủ để làm chúng lỏng ra, không tháo chúng ra hoàn toàn.
4. Bỏ đầu ra. Sử dụng thanh nâng lên để cẩn thận cạy phần đầu ra khỏi khối động cơ. Cẩn thận không làm hỏng đầu hoặc bề mặt đệm trên khối.
5. Làm sạch bề mặt đệm. Dùng dụng cụ cạo gioăng để làm sạch bề mặt gioăng trên đầu và khối. Đảm bảo loại bỏ tất cả vật liệu đệm cũ.
6. Bôi keo bịt kín ren vào các bu lông đầu. Bôi một lớp keo dán ren mỏng vào ren của bu lông đầu. Điều này sẽ giúp ngăn chặn các bu lông bị rò rỉ.
>Mẹo:Vào thời điểm này, bạn nên để khối này nổi lên một cách chuyên nghiệp.
7. Lắp miếng đệm đầu mới. Đặt miếng đệm đầu mới vào khối. Hãy chắc chắn rằng miếng đệm được căn chỉnh đúng cách. Nếu các piston nhô ra trên bề mặt khối, chúng có thể cắt miếng đệm, bạn sẽ phải lắp một miếng đệm khác.
8. Lắp bu lông đầu. Lắp các bu lông đầu và siết chặt chúng theo hình chéo, bắt đầu từ các bu lông ở giữa đầu. Siết chặt các bu lông theo mômen xoắn quy định.
9. Lắp lại nắp van. Lắp lại các nắp van và siết chặt các bu lông nắp van.
10. Lắp lại ống nạp và ống xả . Thực hiện theo các thủ tục cho năm động cơ và xe hơi của bạn.
11. Cài đặt lại nhà phân phối . Đảm bảo đặt nhà phân phối vào đúng thời điểm.
12. Lắp lại máy bơm nước . Đừng quên miếng đệm của bạn.
13. Lắp lại bơm nhiên liệu và bộ lọc . Hãy cẩn thận để không làm đổ nhiên liệu.
14. Lắp lại máy phát điện . Sử dụng các bu lông từ máy phát điện cũ của bạn. Thay dây đuôi lợn cũng là một cách tốt.
15. Cài đặt lại bộ khởi động . Bạn có thể cần phải cạy nó vào đúng vị trí. Đừng quên cài đặt lại giá đỡ để hỗ trợ nó.
16. Đổ đầy nước làm mát động cơ. Thêm chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đạt đến mức quy định.
17. Thay thế và vặn chặt nắp bộ tản nhiệt. Đừng thắt chặt quá mức.
18. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào không. Nếu không có rò rỉ, hãy tắt động cơ và để động cơ nguội.
19. Lắp lại bugi và dây điện . Thực hiện theo thứ tự bắn cho động cơ của bạn.
20. kết nối lại pin. Không để nó chạm vào bất kỳ kim loại nào trên xe trừ khi đầu nối âm được bật trước.
Việc này sẽ hoàn tất việc thay thế miếng đệm đầu trên chiếc Trans Am 1978 của bạn. Hãy chắc chắn làm theo tất cả các hướng dẫn cẩn thận để đảm bảo sửa chữa đúng cách.
Sốc &Struts - Nhận thấy các dấu hiệu mặc
Trọng lượng của một chiếc xe kéo du lịch du mục năm 1993 là bao nhiêu?
Logo xe Rolls-Royce có ý nghĩa gì?
Dầu khuyến nghị:Tại sao việc tuân theo Hướng dẫn của nhà sản xuất lại quan trọng