Bộ giảm xóc (hoặc thanh chống trên hầu hết các loại xe hiện nay) có chức năng chính:Giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe của mình. Và mặc dù bạn cho rằng chúng là lý do khiến chiếc xe của bạn lướt qua một cách tuyệt vời khi vượt qua những va chạm, nhưng nó thực sự đang làm việc chăm chỉ để giữ cho người lái có thể kiểm soát được hệ thống treo và hệ thống lái. Nếu bị mòn hoặc hư hỏng, khả năng điều khiển sẽ bị ảnh hưởng và việc lái xe sẽ không thoải mái.
LƯU TRỮ HOẶC XỬ LÝ BẤT NGỜ
Nếu xe của bạn có cảm giác như đang trượt xung quanh hoặc có cảm giác như bị gió giật mạnh khi không ... thì có khả năng là các chấn động hoặc thanh chống của bạn không có tác dụng rất nhiều trong việc điều khiển xe. Điều đáng chú ý nhất là nếu bạn liên tục điều chỉnh hướng đi của mình hoặc điều chỉnh quá mức đối với đường đi thẳng. Đây là những triệu chứng nguy hiểm và cần thay thế các chấn động càng sớm càng tốt.
MẶT BẰNG LỐP UNEVEN
Khi bị trượt hoặc chống trượt, lốp xe của bạn sẽ trở nên "loang lổ" và không đều. Điều này là do chúng không tiếp xúc bằng phẳng hoàn toàn với đường. Điều này có khả năng làm tăng nguy cơ thủy tinh hóa và cũng có thể dẫn đến các điểm mỏng hoặc yếu dẫn đến mất áp suất không lường trước được.
MẤT KIỂM SOÁT KHI LẮP RÁP
Nếu phần đầu xe của bạn bị lún mạnh khi phanh hoặc lệch sang một bên thì thanh chống có thể là thủ phạm. Điều này có thể rất nguy hiểm trong thời tiết ẩm ướt; bắt buộc phải ngăn chặn hành vi này!
SHAKE, RATTLE VÀ ROLL
Ngay cả những va chạm nhỏ nhất, hoặc có thể là băng qua đường ray xe lửa, phương tiện của bạn sẽ rung chuyển và nảy lên như thể bạn đang ở trong một trận động đất! Các cú sốc không thực hiện công việc của chúng, vì chúng đang di chuyển lên và xuống nhanh chóng mà không có giảm xóc, cảm nhận mọi tác động và truyền tác động đó đến các bộ phận khác của hệ thống lái và hệ thống treo. Trong một thời gian, điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho các bộ phận lái và hệ thống treo khác, đồng thời dẫn đến việc tạo ra nhiều tiếng kêu và các bộ phận lỏng lẻo trên xe của bạn.
NGỪNG KHOẢNG CÁCH DÀI
Bạn cần phanh để thực hiện những gì bạn mong đợi khi nhấn bàn đạp xuống. Với chấn động hoặc thanh chống bị mòn, khoảng cách dừng xe của bạn có thể tăng lên đến 20%, khiến xe của bạn cực kỳ không an toàn khi vận hành! Xe của bạn cần được kiểm tra NGAY BÂY GIỜ.
Các chấn động và thanh chống sẽ bị mòn theo thời gian, vì vậy không có triệu chứng nào trong số này xuất hiện trong một sớm một chiều. Ngay khi bạn gặp phải dù chỉ một trong những dấu hiệu hao mòn này, hãy đưa xe của bạn đến với chúng tôi trong thời gian sớm nhất. Việc trì hoãn có thể dẫn đến hư hỏng các thành phần khác, hỏng giá đỡ hoặc ống lót, thậm chí mất khả năng điều khiển hoặc tai nạn dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tệ hơn. Kiểm tra và sửa chữa phương tiện để một lần nữa an toàn và thoải mái.
Ảnh hưởng của phong cách lái xe của bạn đến việc bảo dưỡng xe
Đã đến lúc bạn phải thay thế các thanh chống hoặc chấn động chưa?
Dấu hiệu của các cú sốc &trụy lạc bị mòn là gì?
Sự khác biệt giữa giảm xóc ô tô và thanh chống là gì?