1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng. Điều này sẽ giúp đảm bảo bọt khí tăng lên điểm cao nhất trong hệ thống.
2. Bật động cơ và để động cơ chạy không tải. Điều này sẽ luân chuyển chất làm mát và giúp đánh bật bọt khí.
3. Mở nắp bộ tản nhiệt. Điều này sẽ cho phép các bong bóng khí thoát ra ngoài.
4. Theo dõi mức chất làm mát. Khi bọt khí thoát ra, mức nước làm mát sẽ giảm xuống. Đảm bảo tiếp tục bổ sung chất làm mát khi cần thiết để tránh động cơ quá nóng.
5. Khi mức chất làm mát ngừng giảm, hãy đóng nắp bộ tản nhiệt và để động cơ tiếp tục chạy trong vài phút. Điều này sẽ giúp lưu thông chất làm mát và đảm bảo rằng tất cả bọt khí đã biến mất.
6. Kiểm tra lại mức chất làm mát. Nếu mức nước đã giảm, hãy bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.
7. Lái xe một đoạn ngắn. Điều này sẽ giúp lưu thông chất làm mát và tiếp tục đánh bật mọi bọt khí còn sót lại.
8. Kiểm tra lại mức chất làm mát một lần nữa. Nếu mức nước đã giảm, hãy bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.
Làm theo các bước sau sẽ giúp loại bỏ bọt khí ra khỏi hệ thống làm mát trên chiếc Toyota Paseo 1993 của bạn. Nếu vẫn gặp sự cố, bạn có thể mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được hỗ trợ.
Bạn vẫn có thể mua một chiếc ô tô ở đây nếu có hai chiếc ô tô bị thu hồi?
Màu xe của tôi có thực sự quan trọng không?
Sự khác biệt giữa AWD và 4WD là gì?
Đau chân khi lái xe? Đây là những nguyên nhân và giải pháp