* Đốt cháy không hoàn toàn: Điều này xảy ra khi nhiên liệu không cháy hết trong động cơ, nguyên nhân có thể do một số nguyên nhân như kim phun nhiên liệu bị lỗi, lọc gió bẩn hoặc bugi đánh lửa kém.
* Đốt dầu: Điều này xảy ra khi dầu rò rỉ vào buồng đốt và cháy, nguyên nhân có thể là do vòng piston bị mòn hoặc phốt van bị lỗi.
* Đốt chất làm mát: Điều này xảy ra khi chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt và cháy, nguyên nhân có thể là do đầu xi-lanh bị nứt hoặc miếng đệm đầu bị nổ.
* Ô nhiễm nhiên liệu: Điều này xảy ra khi nước hoặc bụi bẩn lọt vào nhiên liệu, có thể khiến động cơ chạy kém và sinh ra khói.
Màu của khói cũng có thể cho bạn một số manh mối về nguyên nhân của vấn đề. Ví dụ, khói đen thường biểu thị vấn đề về nhiên liệu, khói xanh biểu thị vấn đề về dầu và khói trắng biểu thị vấn đề về chất làm mát.
Nếu bạn thấy khói bốc ra từ ống xả của mình, điều quan trọng là phải nhờ thợ máy kiểm tra càng sớm càng tốt để xác định và khắc phục sự cố.
9 cách tốt nhất để cải thiện quãng đường đi ô tô của bạn
Chiếc xe jeep hay chiếc hummer đầu tiên được tạo ra là gì?
Một trong các ổ trục bánh xe của bạn có bị mòn không? Dưới đây là các dấu hiệu cần tìm.
10 Triệu chứng của một vành đai thời gian không thành công:Tất cả những gì bạn cần biết