Khi bạn kiểm tra cầu chì, đèn SRS và đèn kiểm tra động cơ khó có thể bật sáng trừ khi cầu chì liên quan trực tiếp đến một trong các hệ thống này. Cầu chì là thiết bị an toàn được thiết kế để bảo vệ mạch điện khỏi bị hư hỏng do dòng điện quá mức gây ra. Khi cầu chì nổ hoặc được tháo ra để kiểm tra, nó sẽ làm gián đoạn dòng điện đến mạch cụ thể đó.
Nếu cầu chì bạn đang kiểm tra là một phần của SRS hoặc hệ thống quản lý động cơ thì có thể đèn cảnh báo tương ứng có thể sáng lên. Điều này là do việc tháo cầu chì sẽ làm gián đoạn mạch điện, khiến hệ thống gặp trục trặc và kích hoạt đèn cảnh báo. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, việc kiểm tra cầu chì sẽ không khiến đèn SRS và đèn kiểm tra động cơ bật sáng trừ khi có vấn đề cơ bản với hệ thống liên quan.
Điều quan trọng cần lưu ý là nếu đèn SRS hoặc đèn kiểm tra động cơ đã sáng trên bảng điều khiển của bạn trước khi bạn kiểm tra cầu chì thì điều quan trọng là phải giải quyết nguyên nhân cơ bản của sự cố thay vì chỉ thay cầu chì. Những đèn cảnh báo này cho biết các mối lo ngại tiềm ẩn về an toàn hoặc các vấn đề về hiệu suất cần được thợ cơ khí hoặc chuyên gia ô tô có trình độ chuyên môn chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
01 opel zafira 2.0 diesel có dây đai hoặc xích định thời không?
Tại sao ô tô lại phát ra tiếng lạch cạch khi dừng lại nhưng không đỗ?
Thời gian thay thế dây đai ngoằn ngoèo trên xe Pontiac Vibe 2004 được khuyến nghị là bao lâu?
Coupe hay hatchback? Hướng dẫn về các loại ô tô khác nhau