Tại sao động cơ CI có thể dễ dàng chịu áp suất hơn động cơ SI mà không sợ nổ?

Có một số lý do khiến động cơ đánh lửa do nén (CI) có thể dễ dàng được tích điện bằng áp suất hơn so với động cơ đánh lửa bằng tia lửa điện (SI) mà không sợ phát nổ:

1. Tỷ lệ nén cao hơn: Động cơ CI thường hoạt động ở tỷ số nén cao hơn so với động cơ SI. Tỷ số nén cao hơn trong động cơ CI giúp giảm độ trễ đánh lửa và đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn hơn, dẫn đến nhiệt độ khí thải thấp hơn. Nhiệt độ khí thải thấp hơn làm giảm nguy cơ phát nổ.

2. Tính chất nhiên liệu: Nhiên liệu sử dụng trong động cơ CI, điển hình là dầu diesel, có những đặc tính khác so với xăng sử dụng trong động cơ SI. Nhiên liệu diesel có chỉ số cetan cao hơn, biểu thị chất lượng đánh lửa của nó. Chỉ số cetan cao hơn của nhiên liệu diesel đảm bảo thời gian đánh lửa ngắn hơn và quá trình đốt cháy được kiểm soát tốt hơn, giảm nguy cơ phát nổ.

3. Thời điểm tiêm: Trong động cơ CI, nhiên liệu được phun trực tiếp vào buồng đốt trong kỳ nén. Điều này cho phép kiểm soát tốt hơn thời điểm phun nhiên liệu. Bằng cách phun nhiên liệu đến gần điểm chết trên (TDC) của piston, quá trình đốt cháy có thể được tối ưu hóa để giảm thiểu nguy cơ phát nổ.

4. Thiết kế bộ tăng áp: Việc sạc áp suất trong động cơ CI thường đạt được bằng cách sử dụng bộ tăng áp. Trong động cơ CI, bộ tăng áp có thể được thiết kế với máy nén lớn hơn để tăng áp suất tăng áp mà không gây nổ. Điều này là do động cơ CI ít bị kích nổ hơn so với động cơ SI.

5. Tuần hoàn khí thải (EGR): Hệ thống EGR thường được sử dụng trong động cơ CI để giảm lượng khí thải NOx. EGR liên quan đến việc tuần hoàn một phần khí thải trở lại hệ thống nạp. Điều này giúp giảm nhiệt độ đốt cháy và giảm sự hình thành NOx. Ngoài ra, EGR cũng có thể giúp ngăn chặn sự phát nổ.

Cần lưu ý rằng mặc dù động cơ CI thường có khả năng chống kích nổ cao hơn so với động cơ SI, nhưng việc sạc áp suất quá cao hoặc vận hành ở điều kiện khắc nghiệt vẫn có thể dẫn đến phát nổ ở động cơ CI. Do đó, các chiến lược thiết kế, hiệu chuẩn và kiểm soát phù hợp là cần thiết để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của động cơ CI nạp áp suất.