Các bộ phận chính của động cơ là gì?

- Khối xi lanh: Nó tạo thành cấu trúc chính của động cơ và hỗ trợ các bộ phận khác. Các xi lanh được gia công vào đó, nơi các piston di chuyển lên xuống.

- Đầu xi lanh: Nằm ở phía trên khối xi lanh, nó tạo thành buồng đốt cùng với piston. Nó chứa các van, bugi đánh lửa và kim phun nhiên liệu (trong trường hợp động cơ xăng).

- Pít-tông: Di chuyển lên xuống bên trong các xi lanh, tạo ra lực nén và sức mạnh.

- Vòng piston: Lắp vào các rãnh trên piston và giúp tạo ra sự bịt kín giữa piston và thành xi lanh, ngăn không cho khí thoát ra ngoài.

- Thanh nối: Nối các piston với trục khuỷu.

- Trục khuỷu: Bao gồm một loạt các tạp chí mà các thanh kết nối gắn vào và tay quay chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay.

- Trục cam: Điều khiển việc đóng mở các van động cơ.

- Dây đai hoặc xích cam: Đồng bộ hóa chuyển động quay của trục khuỷu với trục cam.

- Bơm dầu: Tuần hoàn dầu khắp động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động.

- Máy bơm nước: Tuần hoàn chất làm mát qua động cơ để duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu.

- Kim phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí: Cung cấp nhiên liệu vào động cơ (trừ động cơ diesel).

- Bu-gi đánh lửa: Tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong động cơ xăng.

- Ống xả: Thu thập và dẫn khí thải ra khỏi động cơ.

- Bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp: Tăng áp suất không khí để tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu.

- Bánh đà: Giúp duy trì chuyển động quay trơn tru của trục khuỷu.

- Động cơ khởi động: Gài bánh đà để khởi động động cơ.

- Máy phát điện: Tạo ra điện để cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện khác nhau trong xe.