Bộ tăng áp nén không khí trước khi đi vào động cơ, làm tăng mật độ của nó và cho phép đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. Điều này dẫn đến nhiều sức mạnh hơn. Tuy nhiên, mật độ không khí tăng lên cũng khiến không khí nóng hơn, có thể khiến nhiên liệu phát nổ sớm dẫn đến hư hỏng động cơ.
Đặt bộ chế hòa khí sau bộ tăng áp cho phép không khí nguội đi trước khi đến bộ chế hòa khí, giúp giảm nguy cơ phát nổ.
Sự khác biệt giữa xe tải điều chỉnh và xe tải trên băng là gì?
Bảo dưỡng ô tô thường xuyên giúp bạn trên đường lâu hơn
Tại sao đèn pha của xe Honda đốc 2003 không hoạt động?
Giữ cho ô tô của bạn mát mẻ trong cái nóng mùa hè