1. Thanh giằng bị hỏng :Các thanh giằng nối giá lái với các bánh xe. Nếu thanh giằng bị gãy hoặc hư hỏng có thể khiến bánh xe mất kết nối với hệ thống lái, dẫn đến mất khả năng điều khiển lái.
2. Lỗi giá lái :Giá lái là bộ phận quan trọng của hệ thống lái có nhiệm vụ chuyển đổi chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động quay trái phải của các bánh xe. Nếu giá lái bị hỏng hoặc bị gãy, nó có thể khiến bánh xe không phản ứng với các tác động của lái.
3. Vấn đề về cột lái :Trụ lái nối vô lăng với giá lái. Nếu cột lái bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối có thể dẫn đến mất khả năng điều khiển lái.
4. Thất bại chung (khớp chữ U) :Khớp chữ U là khớp nối linh hoạt cho phép thực hiện một số chuyển động giữa trụ lái và giá lái. Nếu khớp chữ U bị hỏng hoặc bị gãy, nó có thể dẫn đến mất khả năng điều khiển lái.
Điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ kiểm tra xe của bạn để chẩn đoán chính xác sự cố và xác định các sửa chữa cần thiết. Lái xe với hệ thống lái bị lỗi là cực kỳ nguy hiểm và nên tránh.
Xe tay ga tốt nhất để thực hiện tailwhis là gì?
Cách hiển thị áp suất lốp trên Tesla Model 3 và tất cả các kiểu xe
5 Điểm giống nhau giữa PRT và ô tô
Bản dùng thử sạc mới cho trình điều khiển EV của Milton Keynes