Chất chống đông cần thiết để giữ cho động cơ không bị đóng băng ở nhiệt độ lạnh và quá nóng ở nhiệt độ nóng. Thêm một lượng chính xác Chất làm mát động cơ Ford Motorcraft Premium Gold vào nước khử ion hoặc nước cất sẽ mang lại khả năng bảo vệ lâu dài chống lại hiện tượng đóng băng động cơ và ăn mòn hệ thống làm mát. Bất cứ khi nào nước ngọt hoặc hỗn hợp chất làm mát/nước được thêm vào hệ thống làm mát, hãy sử dụng đúng lượng chất cô đặc để bảo vệ động cơ và đảm bảo chống đóng băng và chống ăn mòn thích hợp. Chất làm mát động cơ này cũng chứa chất điều hòa chất làm mát giúp bôi trơn máy bơm nước và cải thiện khả năng chống tạo bọt và sục khí.
Dưới đây là một số mẹo để thêm chất chống đông cho chiếc F-150 2000 của bạn:
* Không bao giờ thêm trực tiếp chất chống đông không pha loãng vào động cơ của bạn. Điều này có thể gây hư hỏng cho động cơ.
* Luôn trộn chất chống đông với nước theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Hỗn hợp được khuyến nghị cho 2000 F-150 là hỗn hợp 50/50 giữa chất chống đông và nước.
* Thêm hỗn hợp nước/chất chống đông vào bình chứa chất làm mát. Bình chứa nước làm mát được bố trí ở phía hành khách của khoang động cơ.
* Kiểm tra mức chất làm mát thường xuyên và bổ sung thêm hỗn hợp nước/chất chống đông nếu cần. Mức chất làm mát phải nằm giữa vạch "FULL" và "ADD" trên bình chứa chất làm mát.
LƯU Ý: Nếu sống ở khu vực có nhiệt độ cực lạnh, bạn có thể cân nhắc sử dụng hỗn hợp nước và chất chống đông theo tỷ lệ 30/70. Điều này sẽ cung cấp sự bảo vệ tốt hơn chống lại sự đóng băng.
THẬN TRỌNG: Chất chống đông là độc hại. Nếu bạn ăn phải chất chống đông, hãy tìm kiếm sự chăm sóc y tế ngay lập tức.
Tại sao động cơ quay chậm và không khởi động khi ấm?
Mã lực hoặc mô-men xoắn - Sự khác biệt là gì?
Làm cách nào để đặt lại đèn báo dịch vụ trên xe Mercedes ml 270 cdi 2002?
6 Loại phạm vi bảo hiểm xe ô tô phổ biến