Làm thế nào để bạn phù hợp với chuỗi thời gian Mercedes-Benz 308d?

- Bộ dụng cụ thay thế xích cam Mercedes OM617

- Khóa Trục Cam Mercedes OM617

- Khóa trục khuỷu Mercedes OM617

- Đồng hồ báo TDC Mercedes OM617

- Gioăng Nắp Định Thời Mercedes OM617

- Xích cam Mercedes OM617

- Hướng dẫn về chuỗi thời gian của Mercedes OM617

- Bộ căng xích định thời Mercedes OM617

- Phốt trục khuỷu Mercedes OM617

- Phốt trục cam Mercedes OM617

- Gioăng Chảo Dầu Mercedes OM617

- Lọc Dầu Mercedes OM617

- Dầu Động Cơ Mercedes OM617

Hướng dẫn

1. Tháo nắp van.

- Tháo 17 bu lông giữ nắp van vào đúng vị trí.

- Nới lỏng nắp van bằng thanh nâng lên.

- Tháo nắp van ra khỏi đầu.

- Kiểm tra gioăng nắp van xem có bị hư hỏng không và thay thế nếu cần thiết.

2. Tháo nắp hẹn giờ.

- Tháo 13 bu lông giữ nắp đồng hồ vào đúng vị trí.

- Tháo nắp thời gian ra khỏi đầu.

- Kiểm tra gioăng nắp định giờ xem có bị hỏng không và thay thế nếu cần thiết.

3. Tháo khóa trục cam và trục khuỷu.

- Tháo 13 bu lông giữ khóa trục cam vào đúng vị trí.

- Tháo khóa trục cam ra khỏi đầu.

- Tháo 2 bu lông giữ khóa trục khuỷu vào đúng vị trí.

- Tháo khóa trục khuỷu ra khỏi khối.

4. Tháo chuỗi thời gian.

- Tháo 2 bu lông giữ bộ căng xích cam tại chỗ.

- Tháo bộ căng xích cam ra khỏi đầu.

- Trượt xích cam ra khỏi bánh xích.

- Kiểm tra xích cam xem có bị hư hỏng không và thay thế nếu cần thiết.

5. Cài đặt chuỗi thời gian mới.

- Trượt xích cam mới vào đĩa xích.

- Lắp bộ căng xích cam và siết chặt các bu lông đến 25 Nm.

- Xoay trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi đèn TDC thẳng hàng với vạch trên vỏ bơm dầu.

- Lắp khóa trục cam và siết chặt các bu lông đến 20 Nm.

- Lắp khóa trục khuỷu và siết chặt các bu lông đến 20 Nm.

6. Lắp nắp thời gian.

- Bôi một lớp keo mỏng lên miếng đệm nắp định giờ mới.

- Lắp nắp định giờ và siết chặt các bu lông đến 10 Nm.

7. Lắp nắp van.

- Bôi một lớp keo mỏng lên gioăng nắp van mới.

- Lắp nắp van và siết chặt các bu lông đến 10 Nm.

8. Tháo khóa trục cam và trục khuỷu.

- Tháo 13 bu lông giữ khóa trục cam vào đúng vị trí.

- Tháo khóa trục cam ra khỏi đầu.

- Tháo 2 bu lông giữ khóa trục khuỷu vào đúng vị trí.

- Tháo khóa trục khuỷu ra khỏi khối.

9. Lắp chảo dầu.

- Bôi một lớp keo mỏng lên miếng đệm chảo dầu mới.

- Lắp chảo dầu và siết chặt các bu lông đến 15 Nm.

10. Thêm dầu động cơ vào động cơ.

- Đổ dầu động cơ vào động cơ cho đến khi mức dầu nằm giữa vạch “Thêm” và “Đầy” trên que thăm dầu.

11. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ.

- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.

- Kiểm tra rò rỉ từ nắp định thời, nắp van, khay dầu và phốt trục cam và trục khuỷu.

12. Hãy tận hưởng chiếc Mercedes-Benz 308d mới được tính giờ của bạn!