- Sự giãn nở nhiệt: Khi động cơ của bạn nóng, các bộ phận kim loại sẽ giãn nở do nhiệt độ tăng cao. Việc thêm dầu động cơ nguội vào động cơ đang nóng có thể gây ra sự thay đổi nhiệt độ đột ngột và cực độ, có thể gây căng thẳng và có khả năng làm hỏng các bộ phận động cơ.
- Bốc hơi nhanh: Dầu nóng có thể bay hơi nhanh chóng khi tiếp xúc với bề mặt động cơ nóng, có khả năng khiến các bộ phận quan trọng của động cơ không được bôi trơn và dễ bị mài mòn.
- Làm loãng dầu: Nhiệt độ cao có thể khiến dầu động cơ trở nên loãng hơn và kém nhớt hơn. Thêm dầu lạnh vào dầu nóng có thể làm giảm độ nhớt của nó hơn nữa, làm giảm hiệu quả bôi trơn của nó.
- Tràn và bỏng: Xử lý dầu nóng có thể làm tăng nguy cơ tràn hoặc bỏng. Dầu động cơ dễ cháy nên sẽ an toàn hơn khi châm dầu khi động cơ và dầu ở nhiệt độ mát hơn.
Để đảm bảo an toàn cho động cơ của bạn, hãy luôn đợi cho đến khi động cơ đủ nguội trước khi thêm dầu động cơ. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết thời gian chờ khuyến nghị trước khi kiểm tra hoặc thêm dầu.
Động cơ nào tạo ra mô men xoắn lớn nhất?
ABS có ý nghĩa gì trên ô tô? Hướng dẫn cơ bản của bạn!
Công tắc đánh lửa bị chập có ảnh hưởng đến ắc quy sạc máy phát điện không?
3 Cách sử dụng Dụng cụ Die khác nhau