Bạn có một chiếc Dodge Dakota V-6 đời 1989 khởi động và chạy tốt sau khi chạy được vài phút. Bạn cố gắng chết máy có phải bộ lọc nhiên liệu có vấn đề không?

- Bộ lọc nhiên liệu bị hạn chế hoặc bị tắc có thể khiến xe chạy kém, đặc biệt khi nhu cầu nhiên liệu cao, chẳng hạn như khi tăng tốc.

- Bộ lọc nhiên liệu thu thập các chất gây ô nhiễm từ nhiên liệu và có thể bị tắc theo thời gian, làm giảm lưu lượng nhiên liệu đến động cơ.

Nếu xe chạy tốt trong vài phút, sau đó gặp hiện tượng ho, giật và gần như chết máy thì đó có thể là vấn đề về bộ lọc nhiên liệu. Đây là quy trình khắc phục sự cố chung để tách biệt sự cố :

1. Thực hiện kiểm tra trực quan:

- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc bụi bẩn quá mức rõ ràng không. Tìm kiếm các vết nứt, rò rỉ hoặc vỏ bộ lọc bị sưng.

2. Kiểm tra áp suất nhiên liệu:

- Nối đồng hồ đo áp suất nhiên liệu vào đường dẫn nhiên liệu trước bộ lọc nhiên liệu.

- Khởi động động cơ và quan sát áp suất nhiên liệu. So sánh áp suất đo được với dải áp suất nhiên liệu quy định của xe (tham khảo sổ tay sửa chữa xe).

- Chỉ số áp suất nhiên liệu thấp có thể cho thấy bộ lọc bị tắc.

3. Thay bộ lọc nhiên liệu:

- Nếu bạn nghi ngờ bộ lọc nhiên liệu bị tắc, hãy thay thế nó theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe.

- Sử dụng đúng bộ lọc thay thế được chỉ định cho xe của bạn. Hãy chú ý không vặn quá chặt bộ lọc.

4. Lái thử:

- Sau khi thay lọc xăng, hãy đưa xe đi chạy thử xem các triệu chứng đã được giải quyết chưa.

Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc xe có thêm các triệu chứng khác, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp. Các bộ phận hoặc hệ thống khác, chẳng hạn như bơm nhiên liệu, kim phun nhiên liệu, hệ thống nạp khí hoặc thậm chí các vấn đề liên quan đến đánh lửa, có thể góp phần gây ra sự cố.