_1. Mức dầu thừa:_ Nếu mức dầu trong động cơ quá cao có thể khiến dầu bị đẩy ra khỏi ống thở và đi vào ống xả. Kiểm tra mức dầu và đảm bảo nó ở mức chính xác theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
_2. Vòng piston bị mòn:_ Các vòng piston giúp bịt kín buồng đốt và ngăn dầu rò rỉ vào xi lanh. Theo thời gian, những vòng này có thể bị mòn và khiến dầu thấm vào buồng đốt, nơi dầu có thể bị đốt cháy và thoát ra ngoài qua ống xả.
_3. Phớt van:_ Phớt van giúp ngăn chặn dầu rò rỉ vào buồng đốt thông qua các thanh dẫn hướng van. Khi các vòng đệm này bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và bị đốt cháy.
_4. Bộ lọc dầu bị lỗi:_ Bộ lọc dầu bị lỗi hoặc lỏng lẻo có thể khiến dầu đi qua bộ lọc và đi vào động cơ, điều này có thể dẫn đến lượng dầu dư thừa trong buồng đốt và cuối cùng là dầu chảy ra từ ống xả.
_5. Hư hỏng khối động cơ hoặc đầu máy:_ Nếu khối hoặc đầu động cơ bị nứt hoặc hư hỏng, nó có thể khiến dầu rò rỉ ra khỏi động cơ và lọt vào ống xả. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn đòi hỏi phải sửa chữa chuyên nghiệp.
_6. Dầu sai:_ Một số máy cắt cỏ yêu cầu loại dầu cụ thể. Sử dụng sai loại dầu có thể khiến dầu bị hỏng nhanh hơn và dẫn đến rò rỉ.
_7. Lạm dụng quá mức:_ Sử dụng máy cắt cỏ trong thời gian dài có thể dẫn đến quá nhiệt, khiến dầu loãng ra và rò rỉ qua ống xả.
_8. Bugi bị lỗi:_ Bugi bị lỗi có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không đúng cách, sinh ra nhiệt quá mức và khiến dầu loãng và rò rỉ ra ngoài ống xả.
Nếu bạn đã kiểm tra mức dầu và nghi ngờ rằng một trong những vấn đề khác liệt kê ở trên có thể là nguyên nhân, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến chuyên gia để chẩn đoán và sửa chữa. Việc cố gắng tự mình khắc phục những sự cố này có thể gặp rủi ro và có thể gây hư hỏng thêm cho máy cắt cỏ.
Điểm tính phí EV cửa sổ bật lên được đặt cho bản dùng thử Oxford
Mô-men xoắn cho bánh đà trên chiếc Chevy Silverado 1999 là bao nhiêu?
Làm thế nào bạn có thể mở nắp ca-pô của một chiếc Fiat Punto 2000 khi cần bên dưới vô lăng dường như bị ngắt kết nối?
Cách tháo phích cắm xả dầu bị dính