Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mã lỗi P0846 - Phân tích chuyên sâu và các bản sửa lỗi thông minh

Đối với hầu hết những người lái xe ô tô, đèn cảnh báo động cơ được chiếu sáng trên cụm đồng hồ là điều khá khó chịu, bực bội và rắc rối. Rốt cuộc, một đèn cảnh báo như vậy có nghĩa là hỏng động cơ có thể làm rơi một hóa đơn sửa chữa đắt tiền trên bàn. Không chỉ là hóa đơn sửa chữa. Nếu đèn này đôi khi bị bỏ qua, nó sẽ gây ra thiệt hại toàn bộ cho động cơ.

Đôi khi chúng tôi liên kết ánh sáng này với các vấn đề cơ học nghiêm trọng trên hệ thống truyền động và các bộ phận của hệ thống truyền lực, điều này không phải lúc nào cũng đúng. Một số nguyên nhân đèn kiểm tra động cơ ít gây ra vấn đề hơn bạn nghĩ. Những người khác có thể ở mức độ trung bình và nặng tùy thuộc vào nguyên nhân thực tế. Một ví dụ hoàn hảo là mã lỗi P0846. Mã lỗi này có thể có vấn đề vì nó có thể khiến xe không hoạt động được.

Khi nói về mã sự cố chẩn đoán, P0846 có thể gây ra vấn đề về khả năng lái cho người lái. Tuy nhiên, tùy thuộc vào nguyên nhân, nó có thể được khắc phục bằng cách đổ chất lỏng truyền động.

Bài viết này sẽ thảo luận về ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng, các sai lầm trong chẩn đoán, chẩn đoán và khắc phục.

Định nghĩa mã P0846

Cảm biến áp suất chất lỏng truyền / Công tắc B. Phạm vi / Hiệu suất mạch.

P0846 có nghĩa là máy tính trên ô tô đã phát hiện thấy sự cố liên quan đến công tắc áp suất chất lỏng truyền động.

P0846 có nghĩa là gì?

Mã sự cố chẩn đoán P0846 là một mã lỗi chung, có nghĩa là TCM hoặc PCM trên tất cả các xe ô tô mới hơn có OBD-II có thể đăng ký khi chúng nhận thấy sự bất thường trong áp suất chất lỏng truyền động. Điều này bao gồm Chrysler, Dodge, Honda, Nissan, Toyota, GMC và Chevrolet. Mã này phổ biến với các xe Nissan.

Công tắc áp suất chất lỏng truyền động được kết nối với van truyền tải bên trong bộ tranny. Một số nhà sản xuất ô tô bắt vít nó vào chính thân hộp số.

Hãy nhớ rằng, công tắc áp suất chất lỏng truyền động (TFPS) giúp chuyển đổi truyền dẫn cơ học thành tín hiệu điện. Điều này giúp mô-đun điều khiển truyền động và mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực hiểu được những gì đang diễn ra trong TFPS. Sau khi tín hiệu điện đến PCM, nó sẽ thông báo cho các công tắc và bộ điều chỉnh khác bằng cách sử dụng bus giao tiếp dữ liệu của ô tô.

Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực đăng ký mã sự cố chẩn đoán [DTC] P0846 khi nó nhận thấy khả năng đọc chất lỏng truyền động bất thường. Hệ thống truyền lực hoạt động với một hệ thống thủy lực để giám sát và điều chỉnh các tính năng cần thiết như chuyển động sang số và khóa bộ biến mô.

Nếu mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực [TCM] hoặc mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực [PCM nhận được tín hiệu bất thường từ công tắc áp suất chất lỏng truyền dẫn, thì mô-đun này sẽ ghi vào mã P0846.

Các triệu chứng của mã P0846 là gì?

Mã P0846 sẽ hiển thị một số dấu hiệu để thông báo cho người lái xe về sự cố sắp xảy ra cần chú ý. Các triệu chứng này bao gồm;

  • Kiểm tra đèn động cơ
  • Sang số sai hoặc khó sang số
  • Truyền động trượt
  • Truyền quá nhiệt
  • Tiết kiệm xăng
  • Xe bắt đầu ở số thứ hai hoặc thứ ba
  • Mất khả năng dịch chuyển
  • Thiếu sự tham gia và tách rời khỏi ly hợp bộ biến mô.

Mã P0846 Triệu chứng xe Jeep và P0846 Nissan Juke giống nhau. Là một mã lỗi chung, các triệu chứng này có thể xuất hiện trên bất kỳ kiểu xe nào. Nếu bạn nhận thấy hai hoặc nhiều triệu chứng này trên ô tô của mình, rất có thể bạn đã mắc phải áp suất chất lỏng truyền động không ổn định.

Nguyên nhân của Mã P0846 là gì?

Nguyên nhân của việc P0846 tránh né hoặc bất kỳ mô hình xe nào không xuất hiện trong trường hợp ẩn dật. Một số vấn đề có thể gây ra vấn đề này. Mức độ nghiêm trọng của vấn đề và việc sửa chữa dựa trên nguyên nhân thực tế. Đây là những nguyên nhân bạn nên xem xét khi chẩn đoán;

  • Chất lỏng truyền dẫn không thích hợp
  • Rò rỉ chất lỏng truyền động
  • Chất lỏng truyền bẩn
  • Dây nịt và đầu nối dây bị cháy hoặc sờn
  • Các vấn đề về áp suất thủy lực
  • Bộ điều chỉnh áp suất bị lỗi
  • Điện từ điều khiển áp suất lạ
  • Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bị lỗi
  • Cảm biến áp suất chất lỏng truyền động
  • Máy bơm truyền động kém
  • Các vấn đề về thân van
  • Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực bị hỏng [TCM] hoặc mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực [PCM].

Vì có nhiều nguyên nhân tiềm ẩn gây ra mã lỗi P0846, nên đây có thể là một công việc sửa chữa phức tạp.

Mã P0846 nghiêm trọng như thế nào?

Mức độ nghiêm trọng của mã lỗi P0846 có thể trung bình hoặc nghiêm trọng. Trong những trường hợp vừa phải, bạn gặp phải tình trạng chuyển số mạnh, giảm mức tiết kiệm xăng, hộp số quá nóng và đèn báo kiểm tra động cơ.

Trong trường hợp xấu hơn, nó có thể khiến xe của bạn không thể hoạt động được. Thời điểm máy tính ô tô ghi nhật ký P0846, nó sẽ kích hoạt đèn cảnh báo động cơ trên cụm đồng hồ.

Mã P0846 Các lỗi chẩn đoán thường gặp

Khi chẩn đoán và truy tìm lỗi của xe, các kỹ thuật viên và thợ sửa xe nên bắt đầu từ các bộ phận nhỏ đến các bộ phận quan trọng. Lý do là để tránh thay thế các thành phần đắt tiền một cách không cần thiết.

Lỗi phổ biến nhất mà thợ máy thường mắc phải khi chẩn đoán P0846 Nissan Sentra và các kiểu xe khác là bỏ qua các nguyên nhân nhỏ có thể xảy ra.

Bạn nên bắt đầu với chất lỏng truyền động, hệ thống dây điện, mạch điện, cảm biến áp suất chất lỏng truyền động, tắc nghẽn thủy lực trước khi đi đến các bộ phận quan trọng như thân van truyền động và bơm áp suất truyền động.

Công cụ cần thiết để chẩn đoán mã P0846

Dưới đây là các công cụ cần thiết để sửa mã sự cố P0846;

  • Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số
  • Tập sách thông tin chẩn đoán cụ thể về xe
  • Công cụ quét OBD-II
  • DVOM (vôn / ohm kế kỹ thuật số).

Cách chẩn đoán mã P0846

Quét xe bằng công cụ quét OBD-II. Kéo tất cả các mã đã đăng ký và bắt đầu với các mã nguồn liên quan được ghi cùng với P0846. Nếu có các mã TFPS liên quan khác, hãy lưu ý chúng vì chúng có thể là lý do đằng sau P0846.

Xác định vị trí TFPS và kiểm tra hệ thống dây điện và mạch điện. Công tắc thường được kết nối với chính bộ phận truyền tải. Kiểm tra dây dẫn và mạch điện bằng cách kiểm tra dây điện bị cháy, xước, cọ xát, chảy nhựa, v.v.

Đầu tư thời gian của bạn và kiểm tra các đầu nối trên ổ cắm công tắc. Kiểm tra rỉ sét và ăn mòn và làm sạch nếu cần. Điều này thường xảy ra với các cảm biến gắn trên thân hộp số. Bạn có thể làm sạch các đầu nối bằng bàn chải lông nhựa và chất tẩy rửa tiếp xúc điện. Để khô rồi bôi mỡ điện vào các điểm kim loại.

Xóa mã sự cố khỏi máy tính trên ô tô bằng công cụ quét. Quét lại xe và xem mã có xuất hiện lại hay không. Nếu không, vấn đề là do các đầu nối dây.

Nếu mã sự cố lại xuất hiện, hãy kiểm tra công tắc áp suất chất lỏng truyền động. Tắt xe và rút chìa khóa. Ngắt kết nối tất cả các kết nối điện dẫn đến TFPS.

Kết nối dây dẫn màu đen của vôn kế kỹ thuật số trên đầu nối tham chiếu thấp của đầu nối công tắc áp suất chất lỏng truyền động. Kết nối dây dẫn màu đỏ với đầu nối dây nịt TFPS.

Chèn chìa khóa và vặn khóa điện sang vị trí BẬT. Vôn kế của bạn nên đọc 12v hoặc 15v. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe để biết thông số kỹ thuật chính xác.

Lắc lư dây dẫn và xem liệu số đọc có thay đổi không. Nếu vôn kế hiển thị số đọc không chính xác, bạn có một kết nối nguồn hoặc đất kém cần thay thế. Nó có thể yêu cầu thay đổi TCM / PCM.

Nếu bộ cảm biến và bộ dây vượt qua bài kiểm tra vôn, hãy kiểm tra điện trở áp suất. Kết nối dây dẫn màu đỏ của vôn kế màu đỏ với đầu cuối tín hiệu TFPS và dây dẫn màu đen với đầu nối hoặc đất có nhiễu thấp. Kiểm tra xem chỉ số điện trở áp suất trên cảm biến có phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hay không.

Trong khi theo dõi các chỉ số điện trở trên DVOM, hãy lắc các kết nối. Nếu nó ngắt kết quả đọc, bạn sẽ cần thay thế cảm biến áp suất chất lỏng truyền động.

Nếu ô tô vượt qua bài kiểm tra điện áp và điện trở và mã sự cố vẫn còn trên máy tính ô tô, bạn có công tắc TFPS bị lỗi. Lỗi các thành phần hệ thống bên trong và kiểm tra TCM / PCM nên đợi cho đến khi bạn thay thế công tắc TFPS tồi tệ.

Nếu bạn không đủ tin tưởng để làm theo các bước trên hoặc vẫn còn băn khoăn không biết phải làm gì, hãy liên hệ với thợ cơ khí được chứng nhận ASE để được chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.

Làm cách nào để khắc phục P0846?

Dưới đây là các quy trình sửa chữa để khắc phục mã lỗi P0846.

  • Thay thế các đầu nối và dây bị lỗi
  • Làm sạch các đầu nối công tắc TFPS bị ăn mòn
  • Thay thế điện từ điều khiển áp suất
  • Giải phóng sự tắc nghẽn trên các đường dẫn truyền chất lỏng
  • Nạp, xả hoặc thay thế chất lỏng truyền động cũ
  • Thay thế TFPS bị lỗi
  • Thay thế PCM / TCM tệ hại.

Lời cuối

Bài viết này đã cung cấp câu trả lời về ý nghĩa, triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán và cách khắc phục mã lỗi P0846.

Như đã đề cập ở trên, mức độ nghiêm trọng của các triệu chứng và vấn đề của P0846 phụ thuộc vào thành phần bị lỗi. Nếu mã xuất hiện do lỗi điện, TCM / PCM có thể bồi thường ở một mức độ nhất định.

Hãy nhớ rằng, nếu PCM / TCM là thủ phạm, hãy lập trình lại nó sau khi thay thế.


Mã lỗi P0017:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục

Mã lỗi P0011:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục

Mã lỗi P0014 - Nguyên nhân, triệu chứng và cách khắc phục

Sữa chữa ô tô

Triệu chứng trượt truyền, nguyên nhân và cách khắc phục