Có tiếng click phát ra từ xe khi tôi tăng tốc nhưng nó ít nhả ga, điều gì có thể xảy ra?

1. Khớp CV (Khớp nối vận tốc không đổi): Khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra âm thanh lách cách khi ô tô đang chuyển động. Âm thanh này có thể tăng hoặc giảm tần số tùy thuộc vào tốc độ của xe và lượng mô-men xoắn tác dụng.

- Tiếng kêu lách cách là do khớp nối bị mòn hoặc hư hỏng không thể truyền lực từ hộp số tới các bánh xe một cách trơn tru.

2. Vòng bi bánh xe bị lỏng: Vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc bị hỏng cũng có thể tạo ra âm thanh lách cách khi lái xe. Âm thanh này có thể rõ ràng hơn khi quay đầu xe hoặc khi đi qua các đoạn đường xóc.

3. Thành phần đường truyền động: Các bộ phận của đường truyền động bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp chữ u, trục truyền động hoặc hộp chuyển số, có thể gây ra tiếng tách khi xe đang chuyển động do hoạt động quá mức hoặc căn chỉnh không đúng.

4. Các bộ phận phanh: Trong một số trường hợp, tiếng tách cũng có thể do các bộ phận của phanh gây ra, chẳng hạn như má phanh bị mòn hoặc kẹp phanh bị lỏng. Bạn nên kiểm tra phanh như một phần của quá trình khắc phục sự cố.

5. Các bộ phận treo lỏng lẻo: Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc mòn, chẳng hạn như khớp bi, thanh giằng hoặc ống lót tay điều khiển, có thể tạo ra âm thanh lách cách hoặc tiếng gõ khi lái xe, đặc biệt là trên đường gồ ghề hoặc khi rẽ.

6. Vấn đề khác biệt: Vấn đề với bộ vi sai, một bộ phận của hệ thống truyền động và chịu trách nhiệm phân phối lực tới các bánh xe, cũng có thể gây ra âm thanh lách cách.

Bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa chính xác tiếng click nhằm ngăn ngừa hư hỏng thêm và đảm bảo xe của bạn vận hành an toàn.