Nguyên nhân nào khiến nhiên liệu thô thoát ra khỏi ống xả?

1. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu quá giàu, dẫn đến nhiên liệu không cháy hết khi thoát ra khỏi ống xả.

2. Kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu bị rò rỉ hoặc bị lỗi có thể cung cấp quá nhiều nhiên liệu, dẫn đến nhiên liệu thô lọt vào ống xả.

3. Cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị trục trặc có thể cung cấp phản hồi không chính xác tới bộ điều khiển động cơ (ECU), khiến việc điều chỉnh nhiên liệu không chính xác và dẫn đến nhiên liệu thô trong khí thải.

4. Bu-gi đánh lửa: Bugi bị mòn hoặc bị lỗi có thể khiến quá trình đốt cháy không hiệu quả, dẫn đến nhiên liệu không cháy hết trong hệ thống xả.

5. Bộ chuyển đổi xúc tác: Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc hoặc bị hỏng có thể hạn chế dòng khí thải, khiến nhiên liệu thô bị đẩy ra ngoài qua ống xả.

6. Mòn động cơ: Sự mài mòn quá mức trên các vòng piston hoặc thành xi-lanh của động cơ có thể dẫn đến khả năng nén kém, dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn và nhiên liệu thô trong khí thải.

7. Hỗn hợp nhiên liệu không khí không chính xác: Hỗn hợp không khí-nhiên liệu nghèo (quá nhiều không khí, không đủ nhiên liệu) có thể khiến nhiên liệu thô bị đẩy ra ngoài qua ống xả do quá trình đốt cháy không hoàn toàn.

8. Thời điểm đánh lửa: Thời điểm đánh lửa không chính xác có thể làm gián đoạn quá trình đốt cháy và dẫn đến nhiên liệu thô thoát ra khỏi ống xả.

Bạn nên nhờ một thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và giải quyết nguyên nhân cốt lõi của vấn đề để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và ngăn ngừa hư hỏng tiềm ẩn đối với hệ thống xả và các bộ phận khác của động cơ.