1. Tắt động cơ , đợi cho nó nguội rồi ngắt kết nối pin để tránh bất kỳ tia lửa điện nào có thể xảy ra trong khi bạn đang xử lý các bộ phận liên quan đến nhiên liệu..
>CẢNH BÁO - Nhiên liệu có thể bị rò rỉ nếu các đường nối với vỏ bộ lọc nhiên liệu bị di chuyển, hãy đảm bảo rằng bạn đã đặt miếng giẻ bên dưới các kết nối này để kiểm soát rò rỉ
-2. Ngắt kết nối dây điện trên bát lọc - điều này cho phép cụm vỏ bộ lọc rơi ra (ngắt kết nối điện trước khi tháo để tránh bất kỳ hồ quang nào, sau đó tháo tất cả các bu lông trước khi cố gắng trượt khỏi cụm)
3. Sử dụng bộ lọc tháo vít cờ lê 7/16 vỏ có gắn 2 bu lông - đặt bộ lọc vào cụm bát sau khi đã tháo chặt và tháo vòng chữ O khỏi đầu bộ lọc cũ để lấy bộ lọc mới
4. Đặt vòng chữ o lắp ráp mới vào đúng vị trí trước khi đặt bộ lọc mới - hãy đảm bảo bôi dầu hỏa vào bên trong các vòng chữ o khi lắp ráp.
5. Bộ phận chứa bộ lọc nhiên liệu trượt cẩn thận đến vị trí bộ lọc nhiên liệu ban đầu cho đến khi bu lông khớp vào - trước tiên hãy siết chặt cụm lắp ráp bằng tay và đảm bảo bộ phận lắp ráp mới trượt chặt trước khi vặn lại cờ lê để siết chặt hoàn toàn sau khi lắp ráp vào đúng vị trí (thận trọng với việc siết quá chặt)
6. Nối lại 2 dây điện các kết nối bạn đã tháo ra trước đó
Ngắt kết nối cáp âm bạn đã nới lỏng việc thay thế máy bơm nhiên liệu để kết nối lại.
Phải thay máy phát điện bây giờ gặp sự cố với PCM bạn phải làm gì?
Làm thế nào để bạn tháo máy phát điện trên Renault espace?
Biển cảnh báo động cơ trên Daewoo Lanos có ý nghĩa gì?
Cách làm sạch ghế ô tô bằng vải:Với 8 mẹo tuyệt vời