Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để bạn đo chỉ số octan trong nhiên liệu?

Octane được đo bằng phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn gọi là Số Octane Nghiên cứu (RON) hoặc Số Octane Động cơ (MON). RON được xác định bằng cách sử dụng động cơ xi-lanh đơn được tiêu chuẩn hóa với tỷ số nén thay đổi. Nhiên liệu tham chiếu có chỉ số octan đã biết sẽ được so sánh với nhiên liệu đang được thử nghiệm. Tỷ số nén được điều chỉnh cho đến khi cả hai loại nhiên liệu tạo ra tiếng gõ như nhau. Số octan của nhiên liệu thử nghiệm sau đó được báo cáo tương ứng với nhiên liệu tham chiếu.

MON được xác định bằng phương pháp tương tự nhưng với động cơ được làm nóng và thời điểm đánh lửa thay đổi. MON thể hiện tốt hơn hoạt động của xăng trong điều kiện nhiệt độ cao, chẳng hạn như lái xe trong thành phố hoặc tải nặng.

Trị số octan tổng thể của nhiên liệu thường được báo cáo là giá trị trung bình của RON và MON, được gọi là Chỉ số chống kích nổ (AKI) hoặc Chỉ số Octane (OI).

Dưới đây là các bước liên quan đến việc đo chỉ số octan bằng phương pháp RON:

Thiết lập công cụ :

- Sử dụng động cơ thử nghiệm tiêu chuẩn được chỉ định để thử nghiệm trị số octan, chẳng hạn như động cơ Nghiên cứu nhiên liệu hợp tác (CFR).

Chuẩn bị nhiên liệu :

- Chuẩn bị mẫu nhiên liệu cần kiểm tra.

- Đảm bảo mẫu nhiên liệu không có nước, cặn và các chất gây ô nhiễm khác.

- Làm nóng nhiên liệu trước ở nhiệt độ quy định (thường là 40°C hoặc 104°F) để đảm bảo nhiên liệu bay hơi.

Nhiên liệu tham khảo :

- Chọn nhiên liệu tham chiếu có chỉ số octan đã biết, chẳng hạn như nhiên liệu được Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) tiêu chuẩn hóa.

Biến động cơ :

- Thiết lập các thông số vận hành của động cơ theo tiêu chuẩn thử nghiệm bao gồm tốc độ động cơ, tỷ lệ không khí – nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.

- Điều chỉnh tỷ số nén của động cơ đến một giá trị đã biết.

Quy trình kiểm tra:

- Khởi động động cơ và để động cơ đạt nhiệt độ vận hành ổn định.

- Đưa nhiên liệu thử vào động cơ.

- Vận hành động cơ ở điều kiện quy định đồng thời tăng dần tỷ số nén.

- Lắng nghe sự khởi đầu của tiếng gõ hoặc đánh lửa trước.

Phát hiện tiếng gõ :

- Sử dụng hệ thống phát hiện tiếng gõ thích hợp, chẳng hạn như cảm biến gia tốc hoặc cảm biến áp suất, để xác định sự xuất hiện của tiếng gõ.

- Ghi lại tỷ số nén tại thời điểm bắt đầu gõ.

So sánh nhiên liệu tham khảo :

- Lặp lại phép thử với nhiên liệu tham chiếu có chỉ số octan đã biết.

- Ghi lại tỷ số nén tại đó xảy ra hiện tượng kích nổ đối với nhiên liệu chuẩn.

Tính chỉ số octan :

- Tính trị số octan của nhiên liệu thử nghiệm bằng công thức toán học liên quan đến tỷ số nén tại đó xảy ra kích nổ đối với nhiên liệu thử nghiệm và nhiên liệu tham chiếu.

Trị số octan được tính toán thể hiện khả năng chống kích nổ của nhiên liệu so với nhiên liệu tham chiếu. Giá trị octan cao hơn cho thấy khả năng chống va đập lớn hơn, điều này rất quan trọng đối với động cơ hiệu suất cao hơn hoặc phương tiện hoạt động trong điều kiện khắt khe.

Sửa chữa Audi:Không lái xe với kính chắn gió bị sứt mẻ

Tại sao đèn pin nhấp nháy khi tăng tốc lên 3000 vòng/phút?

Làm thế nào để bạn tháo lốp dự phòng?

P0404 Mã lỗi Buick Regal - Ý nghĩa &Khắc phục
Sữa chữa ô tô

P0404 Mã lỗi Buick Regal - Ý nghĩa &Khắc phục