1. Đỗ xe ở nơi an toàn và bằng phẳng.
2. Gài phanh tay.
3. Nếu xe của bạn có nắp trục bánh xe, hãy sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng đai ốc vấu trục bánh xe.
4. Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng đai ốc vấu trên lốp dự phòng. Không tháo hoàn toàn các đai ốc.
5. Sử dụng kích ô tô để nâng xe lên khỏi mặt đất. Hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết các điểm kích thích hợp.
6. Khi xe của bạn đã được nâng lên đủ cao, hãy tháo đai ốc vấu và tháo lốp dự phòng.
7. Hạ xe bằng kích xe.
8. Thay nắp trục (nếu có) và đai ốc trên lốp dự phòng. Siết chặt các đai ốc cho đến khi chúng vừa khít nhưng không siết quá chặt.
9. Hạ xe xuống hết cỡ và tháo kích.
10. Kiểm tra các đai ốc để đảm bảo chúng đã chặt.
Điều quan trọng cần lưu ý là quá trình này có thể khác nhau tùy thuộc vào chiếc xe cụ thể của bạn. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết hướng dẫn chi tiết về cách tháo lốp dự phòng. Ngoài ra, bạn nên tự làm quen với vị trí và hoạt động của lốp dự phòng và cờ lê vấu trước khi cần sử dụng chúng.
Làm thế nào để kiểm tra mức dầu truyền trên Toyota Camry 1993 với hộp số tự động?
Điều hòa Carrier Model 24abr324A320 được sản xuất khi nào?
Việc có nhiều người lái trên một phương tiện có thể gây hao mòn nhiều hơn việc chỉ có một người lái xe ổn định không?
12 câu hỏi quan trọng cần hỏi khi bạn gọi thợ sửa xe hơi