Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Cáp đồng hồ tốc độ thay thế
- Bộ ổ cắm
- Bộ cờ lê
- Kìm
- Dầu thẩm thấu (tùy chọn)
- Giẻ lau
Các bước:
1. An toàn là trên hết:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh tay. Tắt động cơ và để cho nó nguội.
2. Xác định vị trí cáp đồng hồ tốc độ:
- Cáp đồng hồ tốc độ thường có thể được tìm thấy trong khoang động cơ, gần khu vực hộp số/hộp số. Nó thường được kết nối với đầu đồng hồ tốc độ bên trong ô tô và hộp số hoặc hộp chuyển số.
3. Ngắt kết nối cáp đồng hồ tốc độ khỏi hộp số:
- Xác định vị trí cáp đồng hồ tốc độ nối với hộp số. Nó thường ở phía sau hộp số hoặc hộp chuyển số. Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm thích hợp để nới lỏng và tháo bu lông hoặc đai ốc đang giữ cáp. Hãy chuẩn bị cho tình trạng rò rỉ một lượng nhỏ chất lỏng.
4. Ngắt kết nối Cáp đồng hồ tốc độ khỏi Đầu đồng hồ tốc độ:
- Bên trong ô tô, thường ở phía sau cụm đồng hồ hoặc bảng đồng hồ, tìm vị trí cáp đồng hồ tốc độ nối với đầu đồng hồ tốc độ. Nó thường là một đầu nối hình vuông xoay. Xoay đầu nối ngược chiều kim đồng hồ để ngắt kết nối khỏi đồng hồ tốc độ.
5. Tháo cáp cũ:
- Sau khi ngắt kết nối, cẩn thận kéo cáp đồng hồ tốc độ cũ qua tường lửa và tháo nó ra khỏi khoang động cơ.
6. Kiểm tra vỏ cáp:
- Kiểm tra vỏ cáp xem có bị hư hỏng, rỉ sét hoặc xoắn không. Nếu vỏ bị hư hỏng, bạn cũng có thể cần phải thay thế nó.
7. Bôi trơn cáp mới (tùy chọn):
- Trước khi lắp cáp mới có thể bôi một lớp mỡ mỏng hoặc dầu thấm vào lõi bên trong để giảm ma sát.
8. Lắp cáp mới:
- Bắt đầu bằng cách luồn cáp qua vòng đệm tường lửa từ bên trong xe.
- Dẫn cáp xuyên qua khoang động cơ và nối vào hộp số. Siết chặt bu lông/đai ốc cố định bằng tay.
- Nối đầu còn lại của cáp với đầu đồng hồ tốc độ bên trong ô tô. Xoay đầu nối theo chiều kim đồng hồ để cố định nó.
9. Kiểm tra cáp:
- Khởi động xe và lái xe vòng quanh một chút. Kiểm tra xem đồng hồ tốc độ có hoạt động chính xác không và không có rò rỉ chất lỏng từ hộp số.
10. Điều chỉnh cuối cùng:
- Sau khi bạn xác nhận đồng hồ tốc độ hoạt động bình thường, hãy đảm bảo cáp đồng hồ tốc độ được cố định đúng cách ở cả hai đầu. Siết chặt các bu lông/đai ốc nếu cần thiết.
11. Dọn dẹp :
- Làm sạch mọi chất lỏng hoặc dầu mỡ tràn ra.
12. Lái thử :
- Đưa xe đi lái thử để đảm bảo đồng hồ tốc độ hoạt động tốt.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn không thoải mái khi thực hiện nhiệm vụ này hoặc nếu gặp bất kỳ khó khăn nào, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có chuyên môn hoặc tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để có hướng dẫn cụ thể liên quan đến mẫu xe Subaru Legacy Wagon và năm sản xuất của bạn.
Suzuki marauder 125 dầu gì?
Tại sao chiếc Suzuki Samurai 87 của bạn lại mài và kêu la ở một số bánh răng?
Xe Isuzu Trooper 1990 sẽ tiết kiệm xăng như thế nào?
Cách cánh quạt của bạn ảnh hưởng đến bánh xe của bạn