Động cơ đốt ngoài là gì?

Động cơ đốt ngoài là động cơ nhiệt trong đó quá trình đốt cháy (đốt nhiên liệu) diễn ra bên ngoài buồng đốt, tách biệt với chất lỏng làm việc. Chất lỏng được làm nóng từ quá trình đốt cháy, nhưng các chất tham gia vào quá trình đốt cháy không tiếp xúc trực tiếp với chất lỏng làm việc.

Ngược lại, động cơ đốt trong là động cơ mà quá trình cháy diễn ra bên trong buồng đốt, có sự tham gia trực tiếp của chất lỏng làm việc.

Ví dụ về động cơ đốt ngoài:

- Động cơ hơi nước:Trong động cơ hơi nước, nhiên liệu được đốt trong nồi hơi riêng để tạo ra hơi nước. Hơi nước áp suất cao này sau đó được dẫn vào một xi lanh, nơi nó giãn nở và đẩy một pít-tông.

- Động cơ Stirling:Động cơ Stirling sử dụng một chu trình khí khép kín (thường là không khí hoặc hydro) được làm nóng bởi nguồn nhiệt bên ngoài (như đầu đốt) sau đó giãn nở và bị nén bởi chuyển động của piston.

- Tua bin đốt ngoài:Các tua bin này sử dụng một buồng đốt riêng để tạo ra khí nóng làm quay các cánh tua bin.

Ưu điểm của động cơ đốt ngoài:

- Linh hoạt về nhiên liệu :Động cơ đốt ngoài có thể sử dụng nhiều loại nhiên liệu hơn, chẳng hạn như dầu nặng, sinh khối hoặc năng lượng mặt trời, so với động cơ đốt trong thường yêu cầu xăng hoặc dầu diesel.

- Giảm lượng khí thải :Vì quá trình đốt cháy diễn ra trong môi trường được kiểm soát nên động cơ đốt ngoài có thể có lượng phát thải chất ô nhiễm như oxit nitơ và chất dạng hạt thấp hơn so với động cơ đốt trong.

Nhược điểm của động cơ đốt ngoài:

- Hiệu quả thấp hơn :Do tổn thất năng lượng trong quá trình truyền nhiệt từ nguồn cháy sang chất lỏng làm việc nên động cơ đốt ngoài có xu hướng có hiệu suất thấp hơn động cơ đốt trong.

- Kích thước lớn hơn :Sự có mặt của buồng đốt riêng biệt và các bộ phận khác thường dẫn đến động cơ đốt ngoài có kích thước lớn hơn và nặng hơn động cơ đốt trong.

Động cơ đốt ngoài được sử dụng trong các ứng dụng thích hợp trong đó những ưu điểm cụ thể, chẳng hạn như tính linh hoạt của nhiên liệu hoặc lượng khí thải thấp hơn, vượt trội hơn những nhược điểm của chúng. Chúng được sử dụng trong một số ngành công nghiệp, ứng dụng giao thông vận tải (chẳng hạn như đầu máy xe lửa hơi nước trước đây) và sản xuất điện.