Làm thế nào để bạn thay đổi một khớp vận tốc không đổi?

Thay đổi khớp vận tốc không đổi (CV) đòi hỏi sự chú ý cẩn thận và các bước chính xác. Dưới đây là hướng dẫn chung để giúp bạn thay thế khớp CV:

*Tuyên bố từ chối trách nhiệm:Điều quan trọng cần lưu ý là việc thay thế khớp CV có thể là một nhiệm vụ phức tạp đòi hỏi các công cụ chuyên dụng và các biện pháp phòng ngừa an toàn. Nếu bạn thiếu kinh nghiệm hoặc không chắc chắn về bất kỳ bước nào, bạn nên tìm kiếm sự hướng dẫn từ thợ cơ khí có trình độ.*

Công cụ và vật liệu cần thiết:

- CV mới

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Thanh nâng lên

- Jack và jack đứng

- Dầu mỡ

- Kính an toàn

Các bước:

1. Chuẩn bị phương tiện của bạn:

- Kéo phanh tay và chèn bánh xe để xe không bị lăn.

- Nới lỏng các đai ốc bánh xe nối với khớp CV bị lỗi nhưng không tháo hẳn ra.

2. Nâng xe của bạn lên:

- Dùng kích nâng xe lên cho đến khi bánh xe rời khỏi mặt đất.

- Đặt kích an toàn dưới các điểm nâng được chỉ định của xe.

3. Tháo bánh xe:

- Tháo đai ốc vấu xong và tháo bánh xe ra.

4. Lộ CV chung:

- Tháo nắp trục (nếu có) và bất kỳ tấm nhựa nào xung quanh khớp CV để tiếp cận khớp.

5. Ngắt kết nối đầu thanh giằng:

- Xác định vị trí đầu thanh giằng nối với tay lái gần khớp CV.

- Dùng cờ lê để nới lỏng đai ốc đầu thanh giằng, sau đó tách nó ra khỏi khớp nối bằng thanh cạy.

6. Tháo Trục Lái:

- Xác định vị trí trục truyền động nối với khớp CV ở phía hộp số.

- Tháo các bu lông giữ trục truyền động với hộp số bằng cờ lê ổ cắm.

- Cẩn thận kéo trục truyền động ra khỏi hộp số.

7. Giải phóng CV Joint khỏi Hub:

- Cạy xung quanh vỏ khớp CV để tách khớp ra khỏi trục bánh xe.

- Sau khi lỏng, hãy kéo khớp CV ra khỏi trục.

8. Làm sạch và kiểm tra:

- Vệ sinh khu vực lắp khớp CV trên cả moay ơ và trục truyền động để loại bỏ dầu mỡ, bụi bẩn cũ.

- Kiểm tra các bề mặt lắp xem có bị hư hỏng hoặc mòn quá mức không.

9. Cài đặt phần CV mới:

- Bôi mỡ vào các chốt của khớp CV mới.

- Trượt khớp CV mới vào trục truyền động và cố định nó bằng bu-lông đã tháo trước đó.

10. Gắn lại CV vào Hub:

- Định vị lại khớp CV sao cho thẳng hàng với trục bánh xe.

- Nhấn hoặc gõ nhẹ vào vị trí cho đến khi nó vào đúng vị trí.

11. Gắn lại đầu thanh giằng:

- Nối lại đầu thanh giằng vào khớp lái và cố định nó bằng đai ốc đã tháo trước đó.

12. Lắp trục truyền động:

- Lắp lại trục truyền động bằng cách trượt nó vào hộp số.

- Cố định trục truyền động vào hộp số bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.

13. Gắn lại bánh xe:

- Thay bánh xe và siết chặt đai ốc vấu bằng tay.

14. Hạ xe:

- Từ từ hạ xe bằng kích, sau đó tháo giá đỡ kích.

15. Thắt chặt các đai ốc:

- Dùng cờ lê siết chặt các đai ốc theo hình ngôi sao cho đến khi vừa khít.

16. Lái thử:

- Đưa xe chạy thử đảm bảo vận hành êm ái và không gây tiếng ồn.

Hãy nhớ rằng, việc thay khớp CV liên quan đến các bộ phận quan trọng về an toàn và cần có kiến ​​thức cũng như biện pháp phòng ngừa thích hợp. Nếu không tự tin khi thực hiện công việc này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp hỗ trợ.