• Thu thập các công cụ và vật liệu của bạn. Bạn sẽ cần một bộ lọc nhiên liệu mới, cờ lê bộ lọc nhiên liệu, tuốc nơ vít và phễu.
• Chuẩn bị xe của bạn. Tắt động cơ và để cho nó nguội. Gài phanh đỗ và chèn bánh xe. Xác định vị trí bộ lọc nhiên liệu, thường nằm gần bình xăng.
• Giảm áp suất nhiên liệu. Đây là bước an toàn quan trọng giúp ngăn nhiên liệu phun ra ngoài khi bạn ngắt đường dẫn nhiên liệu. Để giảm áp suất nhiên liệu, vặn chìa khóa điện về vị trí "Bật" (không khởi động động cơ) rồi vặn lại về vị trí "Tắt". Lặp lại quá trình này nhiều lần.
• Ngắt kết nối đường dẫn nhiên liệu. Sử dụng cờ lê bộ lọc nhiên liệu để nới lỏng các khớp nối đường nhiên liệu ở cả hai bên của bộ lọc nhiên liệu. Hãy cẩn thận để không làm đổ bất kỳ nhiên liệu nào.
• Tháo bộ lọc nhiên liệu cũ. Sau khi ngắt kết nối đường dẫn nhiên liệu, bạn có thể tháo bộ lọc nhiên liệu cũ bằng cách tháo nó ra khỏi giá đỡ đường dẫn nhiên liệu.
• Lắp bộ lọc nhiên liệu mới. Vặn bộ lọc nhiên liệu mới vào giá đỡ đường nhiên liệu. Siết chặt bộ lọc bằng tay cho đến khi vừa khít, sau đó dùng cờ lê bộ lọc nhiên liệu để siết chặt thêm 1/4 đến 1/2 vòng.
• Nối lại đường dẫn nhiên liệu. Nối các đường ống nhiên liệu với các phụ kiện của bộ lọc nhiên liệu và siết chặt các phụ kiện đó bằng cờ lê bộ lọc nhiên liệu.
• Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh bộ lọc nhiên liệu và đường dẫn nhiên liệu không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các phụ kiện cho đến khi hết rò rỉ.
• Thế thôi! Bây giờ bạn đã thay thế thành công bộ lọc nhiên liệu trên chiếc Ford Explorer 2002 của mình.
Xe Dodge Journey có tốt hơn xe Captiva không?
10 sự cố đường truyền hàng đầu và cách khắc phục chúng
Làm cách nào để thay thế hệ thống đèn trên bảng điều khiển trên chiếc Pontiac LeMans 1966...có cần phải tháo ra không?
Động cơ Diesel và nguyên nhân của nó là gì?