* Máy phát điện 12V
* Bộ điều chỉnh điện áp
* Dây nối
* Ắc quy
* Điện từ khởi động
* Công tắc đánh lửa
* Ampe kế
* Đèn pha
* Đèn hậu
* Tín hiệu rẽ
* Sừng
* Hộp cầu chì
* Cầu chì
Khi bạn đã thu thập tất cả các vật liệu cần thiết, bạn có thể bắt đầu quá trình nối dây.
1. Ngắt kết nối pin. Điều này rất quan trọng để ngăn ngừa bất kỳ cú sốc điện nào.
2. Xóa máy phát điện cũ. Máy phát điện được đặt ở phía trước động cơ. Nó được giữ cố định bằng bốn bu lông.
3. Lắp máy phát điện. Máy phát điện được lắp ở cùng vị trí với máy phát điện. Sử dụng bốn bu lông tương tự để cố định nó vào đúng vị trí.
4. Kết nối bộ dây với máy phát điện. Bộ dây sẽ đi kèm với sơ đồ cho bạn biết dây nào đi đâu.
5. Kết nối pin với máy phát điện. Cực dương của ắc quy phải được nối với cực dương của máy phát điện. Cực âm của ắc quy phải được nối với cực âm của máy phát điện.
6. Lắp bộ điều chỉnh điện áp. Bộ điều chỉnh điện áp gắn trên tường lửa. Nó được giữ cố định bằng hai ốc vít.
7. Kết nối bộ dây với bộ điều chỉnh điện áp. Bộ dây sẽ đi kèm với sơ đồ cho bạn biết dây nào đi đâu.
8. Lắp ampe kế. Ampe kế gắn trên bảng điều khiển. Nó được giữ cố định bằng hai ốc vít.
9. Kết nối bộ dây với ampe kế. Bộ dây sẽ đi kèm với sơ đồ cho bạn biết dây nào đi đâu.
10. Lắp đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan, còi và hộp cầu chì. Tất cả các bộ phận này đều được gắn ở vị trí tương ứng trên máy kéo.
11. Kết nối bộ dây điện với đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan, còi và hộp cầu chì. Bộ dây sẽ đi kèm với sơ đồ cho bạn biết dây nào đi đâu.
12. Kiểm tra tất cả các kết nối để đảm bảo chúng được chặt chẽ.
13. Kết nối lại pin.
14. Khởi động máy kéo và kiểm tra hoạt động của hệ thống điện.
Nếu hệ thống điện không hoạt động bình thường, hãy kiểm tra tất cả các kết nối để đảm bảo chúng được chặt chẽ. Nếu các kết nối bị chặt, bạn có thể cần phải thay thế một hoặc nhiều bộ phận.
Seca ii và FZR 600 có động cơ giống nhau không?
Bạn có phải mua bảo hiểm xe trượt tuyết không?
Xe tải hạng trung Chevy cổ điển - (C40, C50, C60 và C70)
Nhắn tin khi lái xe