Bạn chảy dầu trợ lực lái ở đâu?

Dầu trợ lực lái thường bị chảy ra bằng cách nới lỏng vít xả nằm trên giá lái trợ lực hoặc gần bơm trợ lực lái. Dưới đây là hướng dẫn chung về cách xả dầu trợ lực lái:

1. Đỗ xe an toàn :

- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, tắt máy và kéo phanh tay.

2. Xác định vị trí bình chứa dầu trợ lực lái :

- Mở mui xe và xác định vị trí bình chứa dầu trợ lực lái. Nó thường là một hộp nhựa trong hoặc mờ có nắp được đánh dấu "Dầu trợ lực lái".

3. Kiểm tra mức chất lỏng :

- Kiểm tra mức chất lỏng trong bình chứa. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm đủ chất lỏng để đưa nó đến mức thích hợp được biểu thị bằng các dấu hiệu trên bình chứa.

4. Nâng phần đầu xe (Tùy chọn) :

- Đối với một số loại xe, việc nâng phần đầu xe lên có thể giúp loại bỏ không khí bị mắc kẹt trong hệ thống. Sử dụng kích và giá đỡ kích hoặc đường dốc để nâng phần đầu xe của bạn lên một cách an toàn.

5. Xác định vị trí vít xả :

- Tìm vít xả trợ lực lái. Nó thường là một bu-lông nhỏ có đầu Phillips hoặc đầu lục giác nằm trên giá lái trợ lực hoặc gần bơm trợ lực lái.

6. Chuẩn bị một thùng chứa bộ sưu tập :

- Đặt một thùng chứa bên dưới vít xả để hứng chất lỏng chảy ra.

7. Nới lỏng vít xả :

- Xoay vít xả ngược chiều kim đồng hồ bằng cờ lê hoặc tuốc nơ vít thích hợp. Mở nó vừa đủ để không khí và chất lỏng thoát ra từ từ.

8. Xoay vô lăng :

- Trong khi vít xả khí đang mở, hãy yêu cầu người phụ từ từ quay vô lăng từ trái sang phải, khóa này sang khóa khác. Điều này sẽ giúp di chuyển chất lỏng cũ và không khí qua hệ thống.

9. Quan sát chất lỏng :

- Khi quay vô lăng, quan sát chất lỏng chảy ra từ vít xả. Ban đầu có thể có một số bong bóng hoặc không khí. Tiếp tục chảy máu cho đến khi bạn thấy dòng chất lỏng ổn định không có bong bóng.

10. Siết chặt vít xả nước :

- Khi chất lỏng chảy trơn tru mà không có không khí, hãy siết chặt vít xả lại vào vị trí.

11. Xe thấp hơn (Nếu được nâng lên) :

- Nếu bạn nâng phần đầu xe lên, hãy cẩn thận hạ nó xuống đất bằng cách sử dụng kích và giá đỡ kích hoặc đường dốc.

12. Kiểm tra lại mức chất lỏng :

- Kiểm tra mức dầu trong bình chứa trợ lực lái và điều chỉnh nếu cần.

13. Lái thử :

- Lái xe đi một đoạn ngắn. Lắng nghe bất kỳ tiếng động bất thường nào và kiểm tra hệ thống lái trợ lực xem có hoạt động tốt không.

14. Kiểm tra lại mức chất lỏng sau khi lái thử :

- Sau khi lái thử, tắt động cơ và kiểm tra lại mức dầu. Nếu cần thiết, đổ chất lỏng đến mức thích hợp.

Việc chảy dầu trợ lực lái có thể giúp loại bỏ bọt khí và đảm bảo hệ thống trợ lực lái hoạt động bình thường. Nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn nào hoặc nếu các triệu chứng vẫn tồn tại, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được hỗ trợ thêm.