Bộ căng đai ngoằn ngoèo cho 3.8 Caravan 1997 có thể được tìm thấy ở phía hành khách của động cơ, hướng về phía trước. Bộ căng có nhiệm vụ giữ chặt dây đai ngoằn ngoèo và đúng vị trí, đồng thời là bộ phận quan trọng trong hoạt động của động cơ. Để tiếp cận bộ căng, bạn cần phải tháo nắp động cơ và vỏ bộ lọc gió. Khi những vật dụng này được tháo ra, bạn sẽ có thể nhìn thấy bộ căng. Nó là một bộ phận màu đen hoặc bạc với một cánh tay có lò xo. Để giải phóng lực căng trên dây đai, bạn sẽ cần dùng cờ lê để xoay tay căng theo chiều kim đồng hồ. Sau khi giải phóng lực căng, bạn có thể tháo đai ngoằn ngoèo.
Dưới đây là các bước về cách thay thế bộ căng đai ngoằn ngoèo trên chiếc Caravan 3.8 đời 1997:
1. Tháo nắp động cơ và vỏ bộ lọc gió.
- Để tháo nắp động cơ, sử dụng tuốc nơ vít để tháo các kẹp nhựa giữ cố định.
- Để tháo vỏ bộ lọc khí, hãy nới lỏng kẹp ống giữ bộ lọc khí tại chỗ và tháo bộ lọc khí ra.
2. Xác định vị trí bộ căng.
- Bộ căng nằm ở phía hành khách của động cơ, hướng về phía trước.
3. Giải phóng sức căng trên đai.
- Dùng cờ lê vặn cần căng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi lực căng trên dây đai được giải phóng.
4. Tháo đai ngoằn ngoèo cũ.
- Sau khi giải phóng lực căng, bạn có thể tháo đai ngoằn ngoèo ra.
5. Lắp đai ngoằn ngoèo mới.
- Để lắp đai mới, hãy bắt đầu bằng cách luồn đai xung quanh các ròng rọc và qua cần căng.
- Sau khi dây đai đã vào đúng vị trí, hãy dùng cờ lê xoay cần căng theo chiều kim đồng hồ để tạo lực căng.
- Kiểm tra kỹ xem dây đai có chặt không.
6. Lắp lại vỏ bộ lọc gió và vỏ động cơ.
- Làm ngược lại các bước bạn đã thực hiện để tháo vỏ lọc gió và nắp động cơ.
_Lưu ý :Nếu không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, bạn có thể mang xe đến thợ cơ khí có trình độ để thực hiện công việc này._
Sử dụng đèn khò nóng để nới lỏng bu lông bị kẹt
Luật pin mới của EU có thể giúp châu Âu dẫn đầu cuộc đua pin xanh như thế nào
Người tìm đồng ý quan hệ đối tác quốc gia với Zap-Map
Cách kiểm tra động cơ chuyển trường hợp chuyển:Tất cả những gì bạn cần biết