Thanh lốp được thiết kế vừa khít giữa lốp và giếng bánh xe, tạo thành rào chắn giúp vành không bị cọ xát vào kim loại hoặc nhựa của giếng bánh xe. Điều này có thể ngăn ngừa trầy xước, lõm và các hư hỏng khác đối với vành có thể xảy ra do sử dụng bình thường hoặc điều kiện đường gồ ghề.
Dưới đây là mô tả chung về thanh lốp trông như thế nào:
* Đó là một dải cao su dài và hẹp có hình dạng cong phù hợp với mặt trong của bánh xe.
* Chiều rộng của thanh lốp thường nằm trong khoảng từ 1/2 inch đến 1 inch (1,25 đến 2,5 cm).
* Độ dày của thanh lốp thường nằm trong khoảng từ 1/8 inch đến 1/4 inch (0,32 đến 0,64 cm).
* Chiều dài của thanh lốp có thể thay đổi tùy thuộc vào kích thước của hốc bánh xe mà nó được thiết kế để vừa, nhưng thông thường là khoảng 12 inch (30 cm).
* Các đầu của thanh lốp thường được vát hoặc làm tròn để tránh các cạnh sắc không bị vướng hoặc cắt.
* Thanh lốp có thể có lớp nền dính hoặc cơ chế gắn khác để cố định chúng vào đúng vị trí.
Người cầm giữ xe có quyền sở hữu không?
Làm thế nào để tháo ròng rọc khỏi bộ căng trên Crown Vic 1993?
Cách kiểm tra chất lỏng cần gạt nước của kính chắn gió
Cách xóa biểu tượng đại lý khỏi ô tô của bạn