1. Cảm biến nhiệt độ động cơ:Cảm biến nhiệt độ động cơ theo dõi nhiệt độ nước làm mát động cơ. Khi động cơ đạt đến nhiệt độ vận hành tối ưu, cảm biến sẽ gửi tín hiệu đến PCM.
2. Cảm biến oxy:Cảm biến oxy đo lượng oxy trong khí thải. Khi động cơ hoạt động kém (quá nhiều không khí và không đủ nhiên liệu), cảm biến oxy sẽ gửi tín hiệu đến PCM. Khi động cơ hoạt động nhiều (quá nhiều nhiên liệu và không đủ không khí), cảm biến oxy sẽ gửi một tín hiệu khác đến PCM.
3. Cảm biến vị trí bướm ga:Cảm biến vị trí bướm ga giám sát vị trí của tấm tiết lưu trong thân bướm ga. Khi bạn đạp bàn đạp ga, tấm ga sẽ mở ra, cho phép nhiều không khí đi vào động cơ hơn. Cảm biến vị trí bướm ga gửi tín hiệu đến PCM để báo vị trí của tấm tiết lưu.
4. PCM (Module điều khiển hệ thống truyền động):PCM nhận tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ động cơ, cảm biến oxy và cảm biến vị trí bướm ga. Dựa trên những tín hiệu này, PCM tính toán vị trí van EGR thích hợp để tối ưu hóa hiệu suất và lượng khí thải của động cơ.
5. Solenoid EGR:Solenoid EGR là một van điều khiển điện tử có chức năng điều chỉnh dòng chân không đến van EGR. Khi PCM xác định rằng van EGR sẽ mở, nó sẽ gửi tín hiệu đến bộ điện từ EGR. Sau đó, điện từ sẽ mở ra, cho phép chân không chảy vào van EGR.
6. Van EGR:Khi van điện từ EGR mở ra, chân không được cấp vào van EGR, khiến nó mở ra. Điều này cho phép một lượng nhỏ khí thải được tuần hoàn trở lại đường ống nạp của động cơ. Điều này giúp giảm sự hình thành khí thải nitơ oxit (NOx).
Vì vậy, PCM điều khiển van EGR bằng cách gửi tín hiệu đến điện từ EGR, từ đó mở hoặc đóng van EGR dựa trên các điều kiện vận hành động cơ khác nhau.
Giá xăng năm 1980 là bao nhiêu?
Làm thế nào để bạn xác định vấn đề với một chiếc Honda Accord DX 4 cửa đời 1986 có tiếng tích tắc cao phát ra từ khu vực dây đai của động cơ?
Cách kiểm tra trước khi mua ô tô hạng sang đã qua sử dụng có thể giúp bạn tiết kiệm khoản tiền mặt đáng kể
Các tỷ phú sử dụng lỗ hổng thuế này để nhận xe tải và xe hơi miễn phí