- Tua vít đầu Phillips
- Tua vít đầu dẹt
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Thanh mở rộng
- Bánh cóc
Hướng dẫn:
1. Ngắt kết nối pin. Đây là biện pháp phòng ngừa an toàn nhằm ngăn chặn túi khí bung ra khi bạn đang làm việc. Để làm điều này, trước tiên hãy mở mui xe của bạn. Sau đó, xác định vị trí cực âm của pin (thường được đánh dấu bằng dấu "-"). Dùng cờ lê để nới lỏng đai ốc ở cực âm và tháo cáp.
2. Tháo mô-đun SRS (túi khí). Ở phía sau vô lăng, bạn sẽ thấy bốn ốc vít giữ mô-đun SRS (túi khí) tại chỗ. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để tháo các vít này rồi tháo mô-đun một cách cẩn thận. Cẩn thận không chạm vào túi khí bên trong mô-đun.
3. Tháo vô lăng. Sau khi tháo mô-đun SRS, bạn sẽ có thể thấy chốt vô lăng ở giữa bánh xe. Bu lông này thường được che bằng nắp nhựa. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cạy nắp, sau đó sử dụng cờ lê ổ cắm và thanh mở rộng để nới lỏng và tháo bu lông.
4. Kéo vô lăng ra khỏi trục. Sau khi tháo chốt, bạn có thể kéo thẳng vô lăng lên và ra khỏi trục. Nếu nó bị kẹt, bạn có thể cần phải dùng một chút lực. Hãy cẩn thận để không làm rơi vô lăng.
5. Ngắt còi. Phía sau vô lăng bạn sẽ thấy một đầu nối dây gắn vào công tắc còi. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để nhả đầu nối, sau đó tháo còi ra.
Vậy đó! Bây giờ bạn đã tháo thành công vô lăng và còi khỏi chiếc Daewoo Matiz của mình. Để cài đặt lại chúng, chỉ cần làm theo các bước sau theo thứ tự ngược lại.
Một cá nhân có thể tự tài trợ cho một chiếc xe để bán không?
Điều gì làm cho một số phụ kiện ô tô không an toàn (hoặc thậm chí là bất hợp pháp)?
Làm cách nào để thay lõi lò sưởi trên chiếc Pontiac Parisienne 1986?
Chương trình radio về chăm sóc xe hơi!