Loại bỏ khói và hơi gas :Trước khi khởi động động cơ, máy thổi khí thải giúp làm sạch khói tích tụ, hơi nhiên liệu và mọi hydrocacbon chưa cháy hết có thể tích tụ trong đáy tàu hoặc khoang động cơ. Những hơi này có thể dễ cháy và nếu bắt lửa có thể gây nổ hoặc cháy.
Ngăn chặn sự tích tụ Carbon Monoxide :Carbon monoxide là một loại khí không màu, không mùi và có độc tính cao được tạo ra do quá trình đốt cháy không hoàn toàn của xăng. Hít phải CO có thể dẫn đến những ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe, bao gồm đau đầu, chóng mặt, buồn nôn, bất tỉnh và thậm chí tử vong trong những trường hợp nghiêm trọng. Chạy máy thổi khí thải giúp thông gió cho khoang động cơ và loại bỏ CO trước khi nó có thể tích tụ đến mức nguy hiểm.
Đảm bảo luồng không khí thích hợp :Động cơ xăng bên trong cần được cung cấp đủ không khí để đốt cháy thích hợp. Vận hành máy thổi khí thải sẽ tạo ra luồng không khí đi qua khoang động cơ, mang lại không khí trong lành và hỗ trợ đốt cháy nhiên liệu thích hợp. Luồng khí tốt cũng giúp làm mát động cơ và các bộ phận của nó.
Quy định an toàn :Ở nhiều khu vực pháp lý, việc chạy máy thổi khí thải trước khi khởi động động cơ thuyền là một yêu cầu pháp lý. Đây được coi là một biện pháp an toàn quan trọng và góp phần đảm bảo an toàn chung cho hành khách và thành viên phi hành đoàn trên tàu.
Để loại bỏ khói một cách hiệu quả và ngăn ngừa sự tích tụ CO, nên bật máy thổi khí thải ít nhất 3-5 phút trước khi khởi động động cơ và được phép chạy trong khi động cơ đang hoạt động và trong vài phút sau khi tắt. Biện pháp chủ động này sẽ đảm bảo thông gió thích hợp và môi trường an toàn trên thuyền của bạn.
Điều gì có thể là nguồn gốc của âm thanh uỵch lớn liên tục ở phía sau Ford Explorer Sport 2002 khi đi qua những đoạn đường gập ghềnh hoặc gồ ghề ngay cả khi đã tháo lốp dự phòng bên dư…
Xe nhỏ hay xe lớn nhanh hơn là gì?
Làm cách nào để xóa bảng điều khiển trên chiếc Chevelle Malibu 1971?
6 Tính năng đáng ngạc nhiên của Chevrolet Equinox 2020