1. Thu thập các công cụ và vật liệu cần thiết:
- Bộ cờ lê
- Tuốc nơ vít
- Ống trong suốt
- Bình đựng chất lỏng
- Dầu phanh DOT4
- Vải hoặc giẻ lau
2. Xác định vị trí van xả ly hợp:
- Nó thường ở gần xi lanh phụ, nằm ở phía hộp số của động cơ.
3. Chuẩn bị xi lanh chính:
- Mở mui xe và xác định vị trí xi lanh ly hợp chính, thường là bình chứa nhựa có nắp màu đen.
- Tháo nắp và đổ dầu phanh DOT 4 vào xi lanh chính nếu sắp hết.
4. Gắn ống vào van xả:
- Nới lỏng van xả một chút bằng cờ lê, vừa đủ để không khí và chất lỏng đi qua.
- Gắn một đầu của ống trong vào van xả và đầu còn lại vào thùng chứa để thu chất lỏng.
5. Mở van xả và bơm ly hợp:
- Yêu cầu người phụ nhấn và giữ bàn đạp ly hợp.
- Khi nhấn bàn đạp, mở van xả để không khí và chất lỏng cũ thoát vào thùng chứa.
- Đóng van xả và nhả bàn đạp ly hợp.
- Lặp lại bước này nhiều lần cho đến khi bạn chỉ thấy chất lỏng sạch chảy ra mà không có bọt khí.
6. Tiếp tục đổ đầy xi lanh chính:
- Trong quá trình xả khí, đảm bảo liên tục kiểm tra bình chứa xi lanh chính và nạp thêm nếu cần để tránh bị cạn.
7. Đóng van xả:
- Khi dòng chất lỏng trong và không còn bọt khí, hãy đóng van xả lại.
8. Nắp xi lanh chính:
- Đổ dầu phanh DOT 4 vào xi lanh chính cho đến khi đạt vạch “Max” hoặc “Full”.
9. Kiểm tra ly hợp:
- Kiểm tra chức năng của bàn đạp ly hợp bằng cách nhấn và nhả bàn đạp ly hợp vài lần. Bàn đạp phải có cảm giác chắc chắn và phản hồi nhanh.
10. Kiểm tra rò rỉ:
- Kiểm tra toàn bộ hệ thống xem có rò rỉ chất lỏng hay không, đặc biệt là xung quanh xi lanh chính và xi lanh phụ, cũng như các kết nối.
Hãy nhớ vứt bỏ dầu phanh cũ đúng cách một cách có trách nhiệm và đeo thiết bị an toàn thích hợp, bao gồm cả kính bảo vệ mắt, để tránh tiếp xúc với dầu phanh.
Vị trí điều chỉnh không tải động cơ trên Ford Explorer XLT 4.6L?
Cầu chì của Ford galaxie 500 1963 nằm ở đâu?
Sự cố khởi động không liên tục trên Jaguar xj8L 1998?
Làm cách nào để giảm tiếng còi xe của bạn?