Phanh xả trên Toyota dyna bu 68 1994 không hoạt động, đèn táp lô hoạt động và công tắc ga có vẻ ổn?

1. Bơm chân không bị lỗi: Bơm chân không có nhiệm vụ tạo ra chân không để vận hành phanh xả. Nếu bơm chân không không hoạt động bình thường, phanh sẽ không hoạt động khi được kích hoạt.

2. Đường chân không bị rò rỉ: Các đường chân không kết nối bơm chân không với bộ truyền động phanh xả có thể bị rò rỉ theo thời gian. Những rò rỉ này sẽ làm mất chân không, khiến phanh không hoạt động.

3. Bộ truyền động phanh xả bị lỗi: Cơ cấu chấp hành phanh xả là bộ phận đóng mở các van xả để tạo ra hiệu ứng phanh. Nếu bộ truyền động bị lỗi sẽ không thể đóng mở các van đúng cách, khiến phanh không thể hoạt động.

4. Công tắc điện bị lỗi: Công tắc phanh xả nằm trên bàn đạp ga và dùng để kích hoạt phanh. Nếu công tắc bị lỗi sẽ không thể gửi tín hiệu đến bơm chân không để phanh.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra bơm chân không: Để kiểm tra bơm chân không, nối máy đo chân không với đường chân không nối với bộ truyền động phanh xả. Khởi động động cơ và quan sát đồng hồ đo chân không. Nếu chân không dưới 10 inch thủy ngân (inHg), bơm chân không hoạt động không bình thường và cần phải thay thế.

2. Kiểm tra đường chân không: Kiểm tra các đường chân không xem có vết nứt, xoắn hoặc ngắt kết nối nào không. Thay thế bất kỳ đường chân không bị hư hỏng hoặc rò rỉ.

3. Kiểm tra bộ truyền động phanh xả: Để kiểm tra bộ truyền động phanh xả, hãy tháo đường chân không ra khỏi bộ truyền động và cấp chân không trực tiếp vào bộ truyền động. Nếu bộ truyền động không mở và đóng đúng cách thì nó đã bị lỗi và cần phải được thay thế.

4. Kiểm tra công tắc điện: Để kiểm tra công tắc phanh xả, hãy ngắt kết nối đầu nối điện khỏi công tắc và sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục giữa các cực. Nếu không có sự liên tục, công tắc bị lỗi và cần được thay thế.

Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện những bước kiểm tra này, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe.