Vô lăng bơm hơi của Toyota có thể là một cứu cánh

Toyota là một trong những nhà đổi mới đã được chứng minh nhất về công nghệ an toàn trong ngành công nghiệp ô tô. Liên tục đẩy mạnh phong bì, nhà sản xuất ô tô không nghỉ bất kỳ khoảng thời gian nào. Trong khi bận rộn với GR Supra mới, công bố xe bán tải chạy điện, v.v., họ cũng đang làm việc khác. Toyota hiện đang nghiên cứu vô lăng bơm hơi, nhưng nó có thể không phải là lý do bạn đang nghĩ. Nó sắp cải thiện cách thức hoạt động của hệ thống hỗ trợ giữ làn đường.

Tại sao Toyota lại sản xuất vô lăng bơm hơi?

Theo Car Buzz, các tài liệu nộp cho Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ chỉ ra vô lăng bơm hơi. Tuy nhiên, sẽ không có chuyện mọi người có thể trôi đi nếu họ lái xe xuống nước. Tuy nhiên, đó là vì lý do an toàn và thậm chí có thể cứu sống. Toyota sử dụng vô lăng bơm hơi để giải quyết vấn đề với hệ thống hỗ trợ giữ làn đường hiện tại.

Với hệ thống hỗ trợ giữ làn đường truyền thống, xe sẽ phát ra tiếng kêu, vô lăng rung và xe sẽ tự động lùi vào làn đường. Toyota cho biết đây là những phương pháp gây mất tập trung, nguy hiểm để thông báo cho người lái xe rằng họ đã đi sai làn đường. Ngoài ra, tiếng chuông cảnh báo hầu như luôn khiến người lái xe phải nhìn ra xa đường để xem điều gì gây ra âm thanh. Tất cả những điều trên đều là những điều khiến bạn mất tập trung, có thể nguy hiểm hơn so với việc bạn đi một chút vào làn đường khác.

Vô-lăng bơm hơi của Toyota có thể cải thiện hệ thống hỗ trợ giữ làn đường

Vô-lăng sẽ xì hơi thay vì các phương pháp trên mà hãng xe Nhật Bản không ưa chuộng đối với xe của mình. Tay lái Toyota sẽ tăng hoặc giảm đường kính xung quanh vành khi người lái xe đi sai làn đường. Nó sẽ được ghép nối với một hệ thống tự động điều chỉnh tay lái, giống như hỗ trợ giữ làn đường hiện có. Theo Toyota, việc tăng đường kính vành xe sẽ tăng ma sát, cải thiện độ bám của người lái trên vô lăng và do đó, khả năng kiểm soát xe.

Tiếp theo, vô lăng phồng lên cho biết lái xe bình thường trên làn đường chính xác, trong khi đường kính giảm cho biết bị trôi hoặc chuyển làn không chủ ý. Chỉ một số bộ phận của vô lăng có thể phồng lên và xẹp xuống, không phải toàn bộ. Điều này hữu ích bởi vì tay nắm bên trái cho biết người lái xe đang di chuyển quá xa bên trái và ngược lại. Mặc dù đây có vẻ là một sự đổi mới kỳ lạ, nhưng sẽ rất đáng giá nếu nó cải thiện độ an toàn dù chỉ ở mức tối thiểu.

Không nên sử dụng vô lăng làm thiết bị tuyển nổi

Bạn sẽ không đơn độc nếu đó là suy nghĩ đầu tiên của bạn khi đọc về vô lăng bơm hơi. Chúng tôi phải nói rằng vô lăng không thể được sử dụng như một thiết bị nổi. Nếu bằng cách nào đó, bạn lái xe vào một vùng nước, vô lăng bơm hơi sẽ không cứu được mạng sống của bạn. Nó chỉ nhằm mục đích cải thiện hệ thống an toàn hỗ trợ giữ làn đường trên xe Toyota.

Tóm lại, bạn có nghĩ rằng một vô lăng bơm hơi là một ý tưởng tốt? Những ý tưởng đổi mới như thế này là những gì tiếp tục thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển. Ngay cả khi chỉ có một số người được an toàn hơn nhờ sản phẩm mới này của Toyota, thì thời gian và công sức bỏ ra là xứng đáng. Bằng sáng chế mới của Toyota cho vô lăng bơm hơi chứng minh rằng nhà sản xuất ô tô chưa bao giờ hoàn thành công việc của mình. Đó là lý do tại sao các thương hiệu như Toyota rất nổi tiếng, được tôn trọng và được nhiều người mua yêu thích. Nó không ngừng tìm cách cải tiến sản phẩm của mình và quan trọng nhất là giúp chủ sở hữu an toàn hơn.