Tại sao bạn cần nén trong động cơ?

- Tỷ số nén cao hơn cho phép đốt cháy hoàn toàn hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Điều này dẫn đến việc khai thác năng lượng từ nhiên liệu nhiều hơn, giúp cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

2. Sản lượng điện tăng :

- Độ nén cao hơn sẽ ép hỗn hợp không khí-nhiên liệu nhiều hơn, tạo ra điện tích nóng hơn và đậm đặc hơn. Điều này cho phép quá trình đốt cháy hiệu quả hơn và áp suất đỉnh xi lanh cao hơn, dẫn đến tăng công suất đầu ra.

3. Giảm kích nổ :

- Tỷ số nén cao hơn có thể giúp ngăn chặn hiện tượng kích nổ (còn gọi là kích nổ), xảy ra khi hỗn hợp không khí-nhiên liệu bốc cháy sớm. Bằng cách ép hỗn hợp chặt hơn, áp suất và nhiệt độ tăng lên giúp kiểm soát quá trình đốt cháy và ngăn chặn sự phát nổ không kiểm soát được.

4. Cải thiện lượng khí thải :

- Quá trình đốt cháy hiệu quả hơn và giảm kích nổ góp phần giảm lượng khí thải, bao gồm giảm lượng khí carbon monoxide, hydrocarbon và oxit nitơ (NOx).

5. Độ bền và độ tin cậy :

- Động cơ có độ nén cao hơn đôi khi có thể bền hơn và đáng tin cậy hơn, vì áp suất xi lanh tăng lên giúp tạo ra lớp đệm kín chắc chắn hơn giữa các vòng piston và thành xi lanh, giảm nguy cơ nổ máy và các vấn đề tiềm ẩn về tiêu hao dầu.

6. Kích thước và trọng lượng động cơ :

- Tỷ số nén cao hơn cũng có thể cho phép thiết kế động cơ nhỏ hơn mà không làm giảm công suất đầu ra. Động cơ nhỏ hơn, gọn hơn sẽ nhẹ hơn và góp phần cải thiện hiệu suất tổng thể của xe.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng tỷ số nén cao hơn cũng có một số nhược điểm, chẳng hạn như nhiệt độ động cơ tăng và những thách thức tiềm ẩn về khả năng tương thích với nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn. Các nhà thiết kế động cơ phải xem xét cẩn thận các yếu tố này khi xác định tỷ số nén tối ưu cho một ứng dụng cụ thể.