- Kiểm tra van điều khiển không tải (IAC):Van IAC có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi qua thân ga và đi vào động cơ khi không tải. Nếu nó không hoạt động bình thường, nó có thể khiến động cơ chạy không tải quá thấp. Làm sạch van IAC bằng chất tẩy rửa thân ga và kiểm tra kết nối điện với van để đảm bảo nó an toàn.
- Kiểm tra rò rỉ chân không:Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy không tải và có thể dẫn đến tốc độ không tải thấp. Kiểm tra tất cả các đường chân không và kết nối xung quanh động cơ xem có vết nứt, rò rỉ hoặc hư hỏng nào không. Thay thế bất kỳ đường dây bị hư hỏng hoặc rò rỉ.
- Làm sạch thân ga:Thân ga bẩn có thể khiến động cơ chạy không tải bị ì và có thể dẫn đến tốc độ không tải thấp. Sử dụng chất tẩy rửa thân ga để làm sạch thân ga và loại bỏ bụi bẩn hoặc cặn cacbon.
- Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga (TPS):TPS là cảm biến báo cho module điều khiển động cơ (ECM) biết bướm ga đã mở bao xa. Nếu TPS không hoạt động bình thường, nó có thể gửi tín hiệu sai đến ECM, khiến động cơ chạy không tải quá thấp. Kiểm tra TPS bằng đồng hồ vạn năng để đảm bảo nó gửi tín hiệu điện áp chính xác đến ECM.
- Kiểm tra áp suất nhiên liệu:Áp suất nhiên liệu thấp cũng có thể khiến động cơ chạy ì ạch và có thể dẫn đến tình trạng chạy không tải thấp. Kiểm tra áp suất nhiên liệu bằng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để đảm bảo nó nằm trong phạm vi quy định.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này và vấn đề không tải thấp vẫn tiếp diễn, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí có trình độ để có thể chẩn đoán thêm vấn đề.
Ai có nhiều khả năng gặp tai nạn xe hơi nhất?
Những chiếc ô tô dành cho người già của Mỹ
Phanh tái tạo - Mọi thứ bạn cần biết
Những Màu Sơn Xe Đẹp Nhất Năm 2022 Sẽ Làm Cho Chiếc Xe Của Bạn Trông Không Còn Sức Sống