Loại thép phổ biến nhất được sử dụng làm đường ray là thép cacbon. Thép carbon được tạo ra bằng cách thêm carbon vào sắt. Lượng carbon bổ sung quyết định độ cứng và độ bền của thép. Đối với đường ray, hàm lượng carbon cao được sử dụng để tạo ra vật liệu bền và chắc, có thể chịu được tải trọng lớn và tốc độ cao của giao thông đường sắt.
Ngoài thép cacbon, các loại thép khác cũng có thể được sử dụng làm đường ray. Chúng bao gồm thép hợp kim và thép không gỉ. Thép hợp kim được tạo ra bằng cách thêm các nguyên tố khác vào thép, chẳng hạn như crom, niken hoặc molypden. Những yếu tố này có thể cải thiện độ bền, độ cứng và khả năng chống ăn mòn của thép. Thép không gỉ được tạo ra bằng cách thêm crom và niken vào thép. Những phần tử này làm cho thép có khả năng chống ăn mòn, điều này rất quan trọng đối với đường ray tiếp xúc với các phần tử đó.
Loại thép được sử dụng cho đường ray phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể. Ví dụ, đường ray được sử dụng trong các tuyến đường sắt tốc độ cao có thể được làm bằng thép cao cấp hơn đường ray được sử dụng trong các tuyến đường sắt tốc độ chậm hơn. Đường ray được sử dụng ở những khu vực có mức độ ăn mòn cao, chẳng hạn như khu vực ven biển, có thể được làm bằng thép không gỉ.
Tôi có thể đến đâu để thay kính chắn gió?
Làm thế nào để giải phóng áp lực khi thay bộ lọc nhiên liệu của xe Mazda B2300 đời 2002?
Sự khác biệt giữa động cơ Renault laguna 1.9 dci f9k và động cơ a1.9dci f9q là gì?
Sử dụng bộ sạc pin ô tô