* Bộ ổ cắm
* Một bộ cờ lê
* Một tuốc nơ vít
* Một thanh nâng lên
* Một jack và jack đứng
* Một đôi găng tay
1. Ngắt kết nối pin.
2. Xả dầu và chất làm mát ra khỏi động cơ.
3. Tháo bộ lọc khí.
4. Ngắt kết nối dây ga và đường dẫn nhiên liệu khỏi bộ chế hòa khí.
5. Ngắt kết nối dây bugi ra khỏi bugi.
6. Tháo nắp bộ phân phối và rôto.
7. Xác định vị trí các bu lông gắn động cơ ở phía trước và phía sau động cơ.
8. Nới lỏng các bu lông gắn động cơ nhưng không tháo chúng ra hoàn toàn.
9. Đặt một cái kích dưới chảo dầu và nâng nó lên cho đến khi động cơ được đỡ.
10. Tháo các bu lông gắn động cơ và hạ động cơ xuống.
11. Ngắt kết nối ống xả khỏi ống xả.
12. Tháo nắp bánh đà và cụm ly hợp.
13. Tháo bơm dầu và bộ lọc dầu.
14. Tháo đầu xi lanh.
15. Tháo piston và thanh nối.
16. Tháo trục khuỷu.
17. Lấy chảo dầu ra.
18. Tháo máy bơm nước.
19. Tháo xích cam và bánh răng.
20. Tháo trục cam.
4 cách để giữ cho Jaguar của bạn có hình dáng đẹp nhất
Bộ chế hòa khí và phun nhiên liệu:Lựa chọn nào tốt hơn?
Điều gì gây ra tiếng ồn khi bạn tăng tốc. Nó chỉ xảy ra ở số thấp hơn kể từ khi dừng Ở tốc độ di chuyển như trên đường cao tốc Nissan Frontier 2000?
Cách cài đặt bộ chuyển số ném ngắn:Hướng dẫn nhanh cho người mới bắt đầu